夢のクルマRX-7
何より存在感に憧れ、
所有することにしました。
段々と自分仕様になってきました!
ついに10万キロ達成しちゃいましたw
頑張ろう東北!
頑張ろううちのFD!
RX-7 FD3S
6型タイプRバサースト
5MT ピュアホワイト
100400km(2013.8.16)
105390km(2014.2.26)
113175km(2014.11.3)
Exterior:
マツダスピード GTコンセプト (Front・Side)
ガレージカゴタニ リア カナード
Rims:ADVAN Racing RS 17X9J +35
Tires:FEDERAL 595RS-R 255/40R17
=> DUNLOP DIREZZA Z2 Starspec 255/40R17
Engine:O/H (KnightSports)
Turbine:O/H (KnightSports)
ECU:KnightSports 4BEAT (Basic)
EVC:HKS EVC5
Intake
:KnightSports エアグルーヴ
:HKS I/Cパイプ=>純正ホース
:純正後期IC
Exhaust
:KnightSports フロントパイプ
:KnightSports メタリット
:RE雨宮 ドルフィンテール/グラビティマフラー?
etc
:Cusco オイルキャッチタンク
:FamSpeed エアセパレータ
:KnightSports オイルセパレータ
:Panasonic CAOS 60B19L
Suspension
:Ohlins DFV (R-Majic ver)
:Swift 14k (F&R)
:スーパーナウ ショートスタビブラケット
:AutoStuff リアトーコンピロ
LSD:純正トルセン
Body
:Cusco Strut Bar (F)
:純正タワーバー (R)
:不明φ22ピラーバー
Brakes
:純正17inchキャリパー
:314mm 不明Rotor(F&R)
:Project μ HC+ (F)
:Project μ LEVEL MAX700 (R)
:スーパーナウ マスタークランパー
:Autoexe スポーツブレーキライン
Lights
:台湾製のヘッドライトクリアレンズ
:安物HID 55W 6500K
:白LEDs (Position,Reverse,Room,License)
Interior
:NARDI CLASSIC 330mm
:No Brand 40mm Boss Spacer
:BRIDE ZETA III (w/NANIWAYA HD)
:BRIDE Tuning Pad (Side)
:マツダスピード セミバケ (Left)
:WILLANS SuperSport 4X4 (2inch)
:RE雨宮 クイッカーノブ(赤)
:HKS DB Chrono 油温油圧水温計
:Odula 油温油圧アダプタ
:LAP SHOT3
:KENWOOD MDV-313
:Cellstar GPSレシーバーGR-82/W
:VIPER (w/Keyless)
その他: 解明中
2015.8.1さようならしました。
悲しくて〜悲しくて〜