リヤショック一式交換

そもそもダストブーツが重すぎなんじゃないかなあ。硬くて分厚い樹脂製です。
6年目8万キロでバンプラバーがちぎれてブーツが落ちました。衝撃のたびにカツンゴトンと音が車内まで響きます。

どうせマウントとか切れていない方のバンプラバーも劣化していると思うので、左右とも一式交換。
元のショックはまあまあ劣化していたようです。
今回はとりあえず後ろだけの交換ですが、外乱を受けてチョロチョロ振られる挙動が消えて直進性が良くなったのとノーズダイブなどピッチングの減少で乗り心地が改善されました。満足度は高いです。
5万キロの中古で購入した頃にはすでにピッチングの抑えや直進性も弱かった記憶でしたので交換して良かったと思えました。
パーツレビューで評価の星が少ないのは、次の5万キロまでこの乗り味が続かない耐久性の低さのせいです。