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棟梁*の愛車 [スズキスイフトスポーツ]

整備手帳

作業日：2020年5月20日

足回りリフレッシュ(ロアアーム・タイロッドエンド交換)

Item: 足回りリフレッシュ(ロアアーム・タイロッドエンド交換)
Author: 棟梁*

スイフトがエンジン載替を経て帰って来てくれたので重い腰を上げてアーム類の交換に着手しました

※作業は自己責任でお願いします。あくまで自己流のやり方ですので、これを参考にして事故等が起こっても一切責任は負いません

釈迦に説法だとは思いますが、必ずウマを掛けましょう

ナックル側ボルト
→スタビASSY取り外し(ロアアームバー取り外し)
→ボデー側ボルト取り外し

これが一番外しやすいと思います
自分はロアアームバー入ってる分、一工程増えてます(^^;

取り外したロアアーム

素直に取れてくれなかったのでルーセン吹いて2,3発どついたらOKでした

比較・・・するまでもないですね
目立ったガタこそ無いものの、錆とボールジョイントがダルダルでした

取付の際は、
ボデー側ボルト仮取付(ロアアームバー仮固定)
→ナックル側ボルト仮取付
→スタビASSY取付とロアアームバー取付
→各部本締め

で自分はやりました

次にタイロッドエンドの交換

ナットを緩めます
時計回りに回せば緩みます

下側のナットを緩めてエンドプーラー使って外します

同製品なら回転した数を覚えておくと後が楽ですね(笑)

新旧比較です

こっちもボールジョイントダルンダルンでした

あとは嵌め込んで、各ナットを締めればOKです

回り止めと場所が場所なので各締め忘れに注意です

距離:294,560km

「次のタイヤ決まった」

何シテル？ 08/12 12:34

MTなホットハッチで、３ドアなどが好物です。素人なりに、マイペースに自己満足を追及してます(笑) ヲタで人見知りですが、どーぞよろしくお願いします

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