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エボコの"えあシルさん改GTシルビア" [日産 シルビア]

整備手帳

作業日:2024年5月26日

CAN

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
AIMダッシュに直接入力した排気温度。

排気温度は点火に関わるために空燃比と同じく大事な項目だけど…ダッシュの表示が小さすぎて全開走行中では認識が難しい。

そこで…AIMのCANアウトプットを使いLINKに送る様にしたのだが…何か違い認識しない。。
2
LINK側(受け取る側)はレシーブになってるし適当に作ったCAN IDも問題ない。

送受信レートも合ってるし…何があかんのか?
3
で、お仲間さんとAIM側も確認…合ってるけれど。

そしたらお仲間さんが気づく。

‘AIMのCAN ID…16進数じゃなくないですか?’

あっ❗️HEXかコレ💧

IDの数値だけ目がいき完全に見落としてる💦
4
と言う事で…AIMに直接入れた排気温度を無事LINKに送れログに取り込めましたとさww

10日も悩んだけど…出来る時は一瞬w

持つべきものは‘仲間’だと改めて認識した1日ww

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