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まいどん。の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年1月31日

ホークアイデイライト化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近寒くて家に引きこもり気味なため、暇つぶしにホークアイデイライト化の配線を作ったのだ( ^ω^ )

みんカラで多数の方々が既に施工されていましたので参考にさせて頂きました_φ(・_・

なので詳しい整備手帳は先輩達にお任せして、私の整備手帳はまるで参考にならないモノなのであしからず(^^;
2
とりあえずココの内装バラしから。
まぁ作業自体は簡単なのだが、とにかく寒くて鼻水垂らしながらやりましたとさw

お金を出せば市販のホークアイデイライト化ハーネスを買ってもっと簡単にやれちゃうわけだが、それじゃつまらんし暇つぶしにならないもんね。
3
さて、最初の難所であるB52コネクターへのアクセス。

ヒューズBOXのナット2個とボルト1個外して少し手前に浮かせば裏側のB52コネクターに手が届く…
けど狭くて手が痛くなった(>_<)

なのでヒューズBOX前面のコネクター2個と左の黒いヒューズホルダー?も外してさらにスペース広げてようやく目的のコネクターを抜き取ったのだ。
4
そんで次の難所がコネクターから黒線端子の抜き取り。
コネクター右下から6番目の17番線。
VABは黒線だけど車種によって配線の色は違うみたい。

まち針と精密ドライバーを用意して格闘の末、なんとかロックを外して抜けたのだ。

この作業が面倒な人は黒線切断してギボシ加工でもイケるけど、なるべく純正配線は切断したくないよね。

この2つの難所さえクリアできれば作業はもう終わったも同然。
5
スイッチはエーモンのミニトグルスイッチを選択。
ココのメクラ蓋にハマるジャストサイズ。

取り付けはメクラ蓋外して代用で薄型アルミ板にカーボン柄シート貼って加工したのだ。
6
いろいろ動作確認して終了。

強風が吹き荒れる寒い中で変な体勢で作業したから身体中が痛いよ〜w

まぁ部品代のみ2千円くらいでできちゃうコスパの良いカスタマイズだから満足度は高いよね。

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