RE雨宮 スポーツサウンドマフラー取付

さよなら純正マフラー。
RE雨宮さんのスポーツサウンドマフラーに変えました。動画も載せてます！
レビューはパーツレビューに書きましたので、ここでは備忘録として交換方法を残します。

デミオは腰高な上に、マフラーのタイコがデカいので、割と見えます。
かっこ悪いです(´-`)早く変えます( ˇωˇ )
工賃かけるのも嫌だし、工賃払わない代わりに整備グッズが手に入るのもいいな、と思い自分で取り付けました。

馬(Amazonで2000円もしなかった)をかけて、デミオのお尻を持ち上げました。

下に潜り込み、マフラーの基部を見ると、14mm六角ナットがありました。
外す為には、ディープソケットとソケットレンチが必要です。
新車から3年経ってるせいか、かなり回りにくかったです。
呉工業さんの5-56を使い、全体重かけてひん回しました。
ナットを外し、基部から外すと、ブッシュに吊り下げられてブラブラな状態になりました。
ブッシュから外すのも割と大変でした。
ブッシュにシリコンスプレーをかけまくって、ねじりとるように外しました。
プライヤー(ダイソーで買った)があると便利かもしれないです。
最後に純正のガスケット(丸いやつ)を外すのを忘れないようにしてください。

美しいRE雨宮さんのマフラー。
純正よりかなり軽いです。
ガスケットとスプリングワッシャー、ボルト、ナットは付属されているので、それを使いました。
スプリングワッシャーは初めてだったので、使い方を調べました(￣▽￣;)
ボルト→マフラー→ガスケット→基部→スプリングワッシャー→ナット(ギザギザが付いてるやつ)
の順らしいです。
スプリングワッシャーは潰れて平坦になるまで固く締めないといけないらしいです。
ブッシュはシリコンスプレーをふりかけて、はめました。
外す作業が嘘のようにすぐにつきました笑

付けるとこんな感じ。
ちょっと引っ込んでるかな〜って感じでした。
あとで調節しました。

最後に、付属の六角レンチを使って4か所の固定を緩め、マフラーを出しました。
Maxで出したら、ちょっと出しすぎたかも(￣▽￣;)

事後。

外した純正マフラーは一緒に入浴して綺麗にしました〜笑

使用した工具・グッズ
フロアジャッキ
3t ジャッキスタンドx2
ソケットレンチ (差込角 9.5mm)
ディープソケット 14mm (差込角 9.5mm)
ロッキングプライヤー
5-56
シリコンスプレー
六角ナット(付属)