WAKOS DIESEL 2 施工　その他メンテ

２０代の頃、アベニールバンのディーゼルに乗っていました。
新車から２万キロ位は調子が良かったのですが、その後は酷い物でした。
アクセル踏んでも吹けなくて
車屋に持って行っても問題なしの
一点張り。
完全に触媒が詰まっていたと思います。
デリカのディーゼルはあの頃とは
比べようも無いほど進化していますが
やっぱり少しずつ重くなってくると思いますので少しでも汚れが落とせればと
思いやってみました。

ついでにこちらも。

デリカは載っていませんでしたが
他車種の施工にはゴムホースを外してとあります。
ドライブシャフトの右側からホースが見えますが、奥の方だしクリップのツマミが逆さで外すのは大変そうです。

左側から
差圧パイプ取り付け部分を外しました。
１４ｍｍのスパナでちょっと固いですけどなんとか

暑いのでガス圧高いのか
全部入るのが一分もかからなかったです。
一度外しているので次回からは
すんなりと外れてくれると思います。
その後に強制再生とありますが
低めのギヤで高速走って様子みてみます。
この作業もジャッキアップなしでいけました。

阪神高速環状線５周走ってきました。
４速と５速で２０００～３５００rpm
AVG12.3ｋｍでした。
かなりエンジン回していい数値と思います。
普通に走っても最近は出なかった
数値です。
DIESEL２施工しての直後からなんで
間違いなく効果アリですよね。

大阪市内信号多い道路１０ｋｍ程
走った燃費です。
燃費が戻ったかもです。
最近エアコンONで7ｋｍとかでした。

満タンでこんな数値久々に見ました。笑
継続して様子見ます。