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2022年10月02日 イイね!

BSポテンザ、5年半、5万キロでこうなった😞でもやっぱりポテンザ!

新車時より装着していたBSポテンザ、18インチタイヤ、最近気になるヒビ。。。10月の物価値上げ前に決断しました。


高速道路での事故のニュースを見るたび、自分も気をつけようと思います。整備はもちろんですが、やはり経年劣化のパーツは早めに交換と思い判断しました。

新品タイヤは刻印「3122」から、2022年31週目、今年の8月7日から13日の間の製造となります。


このタイヤショップは、毎回、☝これを説明してくれます。そしてトルクレンチでC-HR指定の103N・m(ニュートンメートル)きっちりで締める場面でも立ち会ってくださいと言われます。まあ、丁寧な対応なのでこれまで安心して付き合ってきました。
それにつけても、16万円相当かけて新品タイヤにしても約5年、5万キロでそろそろ交換!?て、減価償却率高いですねー。

レジャーのための道楽車なので、自分としてはこんなもんかと思いますが。
こまめにローテーション、エアーチェックしていてこれですからね。

Posted at 2022/10/02 09:10:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #C-HR 配線通しは、この形状が安心・便利 http://minkara.carview.co.jp/userid/2773239/car/2366770/4544946/note.aspx
何シテル?   12/07 09:11
1nichi1aisu。春夏秋冬、365日、1アイス 彼女に付き合って、東京女子大の夏季スクーリングに行ったとき購買部で「1日1アイス」と書いてあった。次...
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