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カンチ.のブログ一覧

2021年10月31日 イイね!

岐阜県ハイドラCP緑化コンプリートしました!

岐阜県ハイドラCP緑化コンプリートしました!
緊急事態宣言が解除され、あれよあれよという間に感染者が少なくなりましたね。
今回は岐阜県のCPコンプリートに行って来ました。





2週続けての緑活お泊りです。
なぜそんなに急いでいるかと言いますと、それは冬が間近にせまってるから。
寒い地方だとダムなどのアクセス道が冬季閉鎖により通行できなくなっちゃうんですよね。。


紙ふうせんの「冬が来る前に」



♪冬が来る前に もう一度あの人と めぐり逢いたい♪

私が10歳の時の名曲です。(汗)
私の今の心境は

♪冬が来~る前に 緑化したいのさ 閉鎖になる前に~♪(笑)




岐阜県はこの辺りが残っていました。



高山、白川、白鳥あたりです。
山深いところばっかしです。(笑)


と先日CPに新たに追加された道の駅「パレットピアおおの」



頑張って行ってみよう!





10月30日 土曜日

今週は先週と違って19時には帰宅できました。
いつものルーチンをこなし、11時就寝、2時30分に起床できました。
いつもの「ファイト一発」を飲んで3時過ぎに出発しました!
3時45分頃に某ICから高速に入りETC深夜割引が確定です♪



松本ICで高速を降りて高山方面に。
外気温は1℃でした。。(汗)

夏タイヤですが、路面はドライなので大丈夫と信じて進みます。



安房峠道路 岐阜県側料金所

外気温は4℃でした。
標高 高くなったけど温度も上昇してくれました。(笑)



最初の新規CPは「奥飛騨クマ牧場」




奥飛騨(R471)の紅葉はこんな感じ




県境まで来たので富山県の駅CPを一か所だけ緑化してみた。




富山県の「久婦須第2ダム」がこの辺りでゲット!




下小鳥ダム

堤高119メートルのロックフィルダム。


圏外ですが、北上するなら5分ルールでゲット出来ます。

南下は5分ルールでゲットできるか不明です。



R360の紅葉はこんな感じ










白川郷





ここで岐阜県の観光名所巡りバッジをゲット出来ました♪

白川郷、金華山、下呂温泉



境川ダム





堤高115メートルの重力式コンクリートダム。



小原ダムがテリトリーに♪


どんなダムか見に行かねば。

堤高52メートルの重力式コンクリートダムでした。



菅沼合掌造り集落








大白川ダムがこの辺りでゲット!

もう少し南下すると手前の白水ダムもゲット出来ます!



御母衣ダム(みぼろダム)







堤高131メートルのロックフィルダム。



大黒谷ダムがこの辺りでゲット!




白鳥周辺のCPを緑化してから今日お泊りする民宿に。
民宿に泊まるのは久しぶりです。


今日のコンビニ飯

田舎なので民宿近くに食べる所が近くにないと思って買ったのに目の前にお食事処があって残念でした。




<本日の走行地図>

走行距離:627km、時間:15時間44分





10月31日 日曜日

朝食はサービスでした♪




岐阜県のCPは残り6か所ですが、これだけだと直ぐ終わるので福井県のCPもついでに緑化します。




中部縦貫自動車道の白鳥西ICをゲットして自動車道は無料なのですが、あえてクネクネ道の国道を走ります。(笑)
朝一から良い運動になりました♪

湯坂峠出入口ICは圏外でしたが、5分ルールでゲット出来ます。



九頭竜ダム









堤高128メートルのロックフィルダム。



石徹白ダム(いとしろダム)

堤高32メートルの重力式アーチダム


圏外ですが、5分ルールでゲット出来ます。




道の駅「九頭竜」



この辺りは恐竜押しです。
勝山市が恐竜の化石で有名なのですね。



R158にて

祈交通安全!



下唯野駅

なんか雰囲気が良かったので撮ってみました♪



最近、ロータリー交差点が増えてきましたね。

我が神奈川県にもあるのかな?
見たことないけど。



越前田野駅

ここも雰囲気良かったので♪



田園風景の中にお城がドーン!


勝山城博物館でした。




日本の道100選「中宮平泉寺参道」






浄土寺川ダム





堤高72メートルの重力式コンクリートダム。



小原ダムは圏外ですが、5分ルールでゲット出来ます。




恐竜押しに乗っかって「恐竜博物館」を見学しようかと。


ほー 特別展は海竜ですか。


なぬー orz
そんなに人気なのか。。


フクイリュウ(フクイサウルス)が駐車場に居たのでコラボして帰ります。。




勝山駅




ロータリーにはフクイリュウ?が


電気機関車 テキ6形6号 と 無蓋貨車 ト61形68号

詳しくないのですが。。
この電気機関車は初めて見たかも。











道の駅「恐竜渓谷かつやま」がテリトリーに♪

先日 追加されたばかりのCPなので初代のテリトリー者かな?



永平寺





入口だけです。(汗)



永平寺ダム





堤高57メートルの重力式コンクリートダム。



真名川ダム





堤高127.5メートルのアーチ式コンクリートダム。



笹生川ダム



堤高76メートルの重力式コンクリートダム。


圏外です。

封印してゲットしました。
5分ルールでゲット出来るかは分かりません。



雲川ダム


ダムへのルートは立ち入り禁止になっています。
圏外ですが、5分ルールでゲット出来るかと先に進みましたが、集落がなく道が細くなったので5分ルールは諦めて封印するためダム近くまで戻りました。orz


ここで封印して集落のある場所を目指します。


温見峠恐るべし!
国道157号線恐るべし!
1~1.25車線のクネクネ道が延々と続いてました。
洗い越しも何か所か有ったし。
まぁ こんな道が大好物なんですけどね。(笑)

開封したのはここ。
1時間近く封印してたかも。




上大須ダムに向かってたら川浦水力発電所上部ダム、川浦鞍部ダム、川浦ダムをゲット出来ました♪




上大須ダム





堤高98メートルのロックフィルダム。


圏外ですが、5分ルールでゲット出来ます。




これで岐阜県の最後のCPは道の駅「パレットピアおおの」だけになりました。
最後はコストコで1年間に何回パインを買ったかなんて誰も興味がないブログを1年以上かけてアップし続けた(笑)岐阜のみん友さんと合流して道の駅を目指します!


はい、そのみん友さんとコンビニで合流できました。

今日は高級外車なのね。



川沿いの堤防をかっとんで道の駅に到着しました♪









岐阜県には道の駅が56か所あったのか。



岐阜県のCP緑化コンプリートしました!
一番の難所はどこだろ?
緑化出来る範囲が広がってて特に難所は無かったかな。
私的には工事通行止めにより3回目の訪問でやっとゲットできた「大島ダム」を難所にしときます。
ちなみにダムは計画中?建設中?のようでダム自体はまだ出来ていないようです。



ハスラーで飼育してるクリオネ2匹♪






夕食はこちらで。


天津飯と汁なし坦々

ボリュームあり過ぎです。。
美味しかったです♪
ごちそうさまでした。



最後は「ファイト一発」で眠気防止をして岐阜羽島ICから高速に乗りました。
ヤン坊☆さん、最後お付き合い頂きありがとうございました!
コストコパインブログ好きでしたよ♪

復路の高速もETC深夜割引をゲットして事故・違反なく無事に自宅に帰りつくことが出来ました♪
11月からETC休日割引が復活するので、やっとこんな生活からおさらばできます。(笑)




<本日の走行地図>

走行距離:702km、時間:16時間50分





<久々の本日の草ヒロ>

商用車ですいません。(汗)
屋根にトタン板が乗ってますね。(笑)




難しいと思うけど分かりますか?
日産車じゃないですよ。


ヒントです。


え~ってなりました?
私はえ~ってなりました。(笑)
車名が出てきました?
私は全く分かりませんでした。



帰宅して調べたら、このバンはいすゞの初代ファーゴでした。
OEMではなく、正真正銘のいすゞの自動車です。
ファーゴってトラックだけかと思ったらバンやワゴンがあったのですね。
販売期間は1980年から1995年でした。



最後までご覧頂きありがとうございました!
Posted at 2021/11/03 00:30:10 | コメント(11) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2021年10月24日 イイね!

福島県ハイドラCP緑化コンプリート…

福島県ハイドラCP緑化コンプリート…
寒くなってきましたね。
秋なので当然なのですが。。
福島県のCPが緑化コンプリートできそうなのですが、早くしないと雪が降りそうなのでコンプリートしに行ってきました。




福島県はこの辺りが残っていました。




福島市北部から喜多方市周辺です。
何か所あるか数えてませんが、一泊二日ならいけそうです♪



10月23日 土曜日

金曜日は早く退社したかったのですが、やっかいな仕事が入り帰宅は21時になっちゃいました。。
そこから食事、入浴、お風呂掃除、洗濯、お風呂場に洗濯物干して、お出かけの準備してたら0時30分。。
さあ寝ようと思ったらなかなか寝付けないし。。
結局、1時間ちょっとの睡眠時間で2時15分に起床です。(汗)
いつもの「ファイト一発」を飲んで2時45分に出発しました!
浦和本線料金所を3時45分に通過してETC深夜割引が確定♪



順調に高速を進み、安達太良SAで休憩です。

お約束ですね♪



最初の新規CPは桑折町の「藤倉ダム」です。
ガソリンがヤバくなったので桑折JCT料金所で降りてガソリン入れて向かおうとしたら料金所手前で緑化できました。

ちょっとした難所と覚悟してたので時間短縮できて良かったです。



天気雨で虹が

幸先良いかも♪



摺上川ダム







堤高105メートルのロックフィルダムです。



リンゴ畑

もう少しで食べ頃です♪



次は奥羽本線 山形線の「赤岩駅」に向かいます。
ここは秘境駅で2016年12月から全ての列車が通過してて、2021年の3月12日に駅が廃止されました。。


CPはここで緑化できました。

駅舎やホームが見れたらと思い 駅まで行ってみます。


ここまでは舗装されていますが、ここから先はダートになります。






車高が低いクルマは行っちゃ行けません。(笑)



ここから立ち入り禁止で残念ながら駅舎まで行けませんでした。













次は磐梯吾妻スカイラインの浄土平のCPですが、なんとスカイラインが積雪及び路面凍結で通行止め。。





これはコンプリートできないかも。。
明日は開通していることを願って先に進みます。



小野川湖

今回のルートでは全体的に紅葉は始まっているのですが、ちょっとだけ早い感じでした。



小野川湧水バッジはこの辺りでゲット!




日中ダム(にっちゅうダム)







堤高101メートルのロックフィルダムです。



道の駅「喜多の郷」がテリトリーに♪




ホテルには18時頃に到着しました。



夕食はホテル近くの食事処で。

学生さん御用達のお店のようです。
テーブルは2卓でちょっと離れているのでお喋りされても安心の距離でした。


生ビール2杯、冷奴、ミニぎょうざ、喜多方ラーメン

おいしかったです。
ごちそうさまでした。



睡眠不足のため21時には就寝しました。(汗)




<本日の走行地図>

走行距離:697km、時間:15時間14分



<緑化出来なかったCP>

明日は通行止めが解除されてますように!






10月24日 日曜日

6時に起床したので睡眠時間9時間です。
こんなに寝たのは久しぶりかも。(笑)



今日はこの灰色を緑色に!




本日、最初のCPは「沢入堤」です。
行き方が良く分かりません。
最初、北側から南下しようとして途中までクルマで行ったのですが、やばそうな感じだったので引き返して南側から北上して緑化を目指しました。


南からの入口には「熊出没注意」の看板でおっさんをビビらせます。。



最初はこんな感じのダートです。



踏切を渡ります。

大型車は通行止めですが、ここまで来る大型車はいないような気がします。(笑)


踏切渡ると車高が高くて小さいクルマじゃないと厳しい感じです。



溜池の近くまで来たらコンクリートで舗装されていました。

ピントが。。(汗)


ふっふっ到着したぜ!



圏外ですが。。(笑)

docomoです。


封印してゲット出来ました♪

5分ルールでもゲット出来たかもです。
苦労が忍ばれる軌跡です。(汗)



そば粉100% シートベルト100%

ww



組屋敷ダムはこの辺りでゲット!




西会津町で緊急速報メールを受信しました。

大雨により土砂災害の恐れって、晴れてますけど。。
画面をよく見たら訓練でした。(汗)
人騒がせですね。



道の駅「にしあいづ」



もうボロボロです。。(笑)

洗車したい!


こんな喫煙所は初めて見ました。

手前のよくわからんゴールドの物体が灰皿です。


ここで道の駅 福島県をコンプリート!

福島県は33か所あったんですね。



時間あるので、ここから左折して新潟県のCPもゲットしちゃいます♪




日出谷駅



子供の頃は よく見た記憶がある駅名標?ですが、最近は見かけないですね。












待合室に駅ノートがありました。




日出谷駅を出発してダムを緑化してたら、汽笛のような音が聞こえてきました。
えっSL 走ってる?
幹線道路まで戻ると、視線の先に煙がモクモクとあがってます。。
あ~SL 走ってますね。
さっきの日出谷駅で待っていれば良かったと後悔。。
でも先回りできそうです!


の前に新潟県の緑化を終了して

福島県を2か所緑化してSLの先回りをします。



山都駅

SL到着の5分前に到着できました。


入場券買いました!



ホームでご対面♪













予期せぬ出会いがあって良かったです。
SL 満喫~♪



さて本日の磐梯吾妻スカイラインは開通しているのでしょうか?


終わりました。。。orz



まだ13時前なのですが、近くに灰色CPが無いので帰ります。。
白河まで下道で15時40分頃に白河ICから高速にのって黒磯板室PAで休憩しました。


川口JCTまで3時間以上。。

ドラえもんが現れてハスラーをCB1000に換えてくれないかな~(笑)


なので早めの夕食にします。

ソースカツ丼 580円
安くて美味しかったです。
これは当りメシですね。


21時過ぎに自宅に到着しました。
事故・違反なく無事に戻れて感謝です。



残念ながら福島県ハイドラCP緑化コンプリートならずでした。。
くそ~ コヤツをいつ緑化してやろうか!

寒くなるんで来季になっちゃうかも。。
11/15から冬季通行止めだし。。
でも、気まぐれなんで今週末にシレっとコンプリートしてるかも。(笑)




<本日の走行地図>

走行距離:523km、時間:14時間15分









と 昨日 ここまでブログの原稿を書き終わっていたのだけど、なんと本日 新たに道の駅CPが追加したされたとの案内が。。



福島県も追加されてます。。(涙)



道の駅「なみえ」

コンプリートまであと1か所だったのが2か所になりました。(笑)


ギリ画面内(左上と右下)に収まりました。

王手をかけていた期間は二日間と短い命でした。。


ちなみに我が神奈川県も増えてました。

道の駅「足柄・金太郎のふるさと」



東京都(離島除く)以外の全ての県でCPが追加されてコンプリートではなくなりましたが、当時の日付でコンプリートしたのは事実なのでコンプリートってことで良いよね。。


再コンプリートできる楽しみが増えたので これからまた楽しみです♪
Posted at 2021/10/27 00:33:06 | コメント(8) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記
2021年10月13日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!10月13日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!

ハイドロフィリックドアミラーと間欠時間調整機能付きのワイパーに交換しました!

■この1年でこんな整備をしました!

オイル交換と法定点検のみです。

■愛車のイイね!数(2021年10月13日時点)

203イイね!

■これからいじりたいところは・・・

値段が安いのでフロアトンネルブレースを付けて見ようかな。

■愛車に一言

1年で19,750km走ってくれてありがとう。
またハイドラのお供よろしくです。



奥只見ダムにて




>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2021/10/13 12:56:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | ハスラー | 日記
2021年10月03日 イイね!

26万kmを目指して! パート2

26万kmを目指して! パート2昨日 長野県のハイドラCPを緑化コンプリートしたので、今日はスマホ画面を気にすることなく走れます。(笑)
メータの距離計と睨めっこして26万kmを行き過ぎないように気をつけなくちゃですね。

パート1からの続きです。



10月3日 日曜日

ホテル出発時は259,946kmでした。

あと54kmで26万kmです。
メーターは二回りしています。



今日は長野県のCPを緑化中に行きたかったけど時間がなくて行けなかった場所を訪問します。
最初の目的地は麻績村(おみむら)にあります。
松本から45kmぐらいかな。



道の駅「さかきた」

我が故郷 広島の乳製品メーカ「チチヤス」のミルクコーヒーがあったので買ってみました。
初めて見たのだけど伊藤園が作ってました。
チチヤスと伊藤園ってどういう関係なんだろと帰ってから調べたら、2011年にチチヤスが伊藤園に買収されてた。。
今頃になって知ったけどなんか悲しいです。。



聖高原




目的地の「聖博物館」

ここに航空資料館があるので来てみたかったのです。


屋外展示

ジェット戦闘機F-86D



レシプロ練習機T-34A



蒸気機関車D51



ジェット戦闘機F-86F



ジェット戦闘機F-104J



戦艦陸奥・41cm主砲身 と 主砲弾

陸奥の主砲を見るのは呉の大和ミュージアム、横須賀のヴェルニー公園に続いて3本目ですね。


六地蔵に旅の安全を祈ります。



屋内展示 <航空資料館>


ジェット戦闘機F-104J エンジン



輸送機C-46Dコマンド エンジン



戦艦陸奥の船窓、錨鎖など



久しぶりに戦闘機が見れて満足です♪
飛行機は憧れますね。



ここまでの走行距離は 259,997.2km でした。

いよいよ あと3kmです♪


260,000km達成しました!



寂しいので「2」を書いちゃった。(笑)



26万kmを無事に達成したので次の目的地の佐久穂町に向かいます。



ENDLESS 130 COLLECTION

ここにはレストアした車両やレーシングカーの展示スペース、整備をメインとしたガレージがあり、カフェスペースもあります。
レストア車両は「車は動くからこそ価値がある」とのコンセプトでナンバー付きなのが共感できます。
展示ルームへの立ち入りは有料なのですが、一見の価値ありです。


カフェスペース



レストア車両の展示ルーム





全ての車輌に乗り込むことが出来ます♪
全てに乗りたいけど時間がないので私が選んだ車両は


ホンダ S800



FIAT NUOVA 500



ENDLESS AMG GT4



スバル アルシオーネSVX



日産 シルビア



DATSUN FAIRLADY 1500



トヨタ スポーツ800


憧れだったクルマのシートに座れるって素晴らしいです♪


ENDLESS RACING GARAGE



裏手にはこれからレストアされると思われる車両が



ENDLESS LADY



またゆっくり訪問したいですね。



次は野辺山に向かいます。



野辺山宇宙電波観測所

何度も近くを通ってますが、初めての見学です。







45m電波望遠鏡


電波ヘリオグラフ









JR鉄道最高地点



標高1,375m



野辺山も満喫したので帰ります!



清里の清泉寮でソフトクリームでもと思ったけど、蜜になってそうなのでコンビニでガリガリ君にしました。(笑)




須玉ICから高速に乗り勝沼ICで降りて帰りも山梨をパトロールします。

上日川ダム

行きと同じ構図です。(笑)



山梨パトロールを終了し、自宅には21時頃に到着しました。
2日間の走行距離は770kmぐらいでした。


次のキリ番はどこでゲットしているのでしょうか。
北海道か四国・九州だったら最高ですね!




<本日の走行地図>

走行距離:369km、時間:13時間17分
Posted at 2021/10/07 01:35:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | CB1000SF | 日記
2021年10月02日 イイね!

26万kmを目指して! パート1

26万kmを目指して! パート1
数年に1度やってくるキリ番をゲットすべく、長野県のハイドラCP緑化コンプリートも兼ねてツーリングにお出かけしてきました。





あと466kmほどで26万kmになります。

10万の桁が無いのは残念ですが、メーターは二回りしています。



このバイクに乗り始めた頃は年4万km近く走ったり、4年で10万kmを達成したりと走り回ってました。(汗)
その後、ペースが落ちて現在に至りますが、久しぶりの年1万km走行となり、なんだか嬉しいですね♪

25万km:2020年11月14日達成
24万km:2019年9月16日達成
23万km:2017年9月10日達成



で、長野県の残った灰色CPはビーナスラインのルート上にあります。

あと3か所だと思うでしょ?
上の灰色がビーナスライン終点の美ヶ原高原なのですが、ここに2か所重なってて残り4か所なんです。



10月2日土曜日

台風一過の晴天の中、7時前に長野県に向けて出発です。
まずは毎度の山梨パトロールから。


上日川ダム

イイ天気ですね~♪



甲府昭和ICから中央道に乗ります。
ビーナスラインだと最寄りICは諏訪南か諏訪ですが、ちょっと行きたい所があるので岡谷ICまで行きます。



諏訪湖SA

ここにも恋人の聖地が。。(笑)



岡谷ICで降りて行ってきたのは、プリンス&スカイラインミュウジアムです。





歴代のスカイラインが展示されてますよ♪


館内に入ると2代目スカイラインがお出迎え。



スカイラインと言えば櫻井眞一郎さんですね。



それでは行ってみよう!



今はなき村山工場

工場に飾られていたのでしょうね。
村山工場はもともとはプリンス自動車工業の工場でした。


歴代スカイラインです。

初代(1957.4.11~1963.9)


2代目(1963.9~1968.7)


3代目(1968.7~1972.9)


4代目(1972.9~1977.8)


5代目(1977.8~1981.8)


6代目(1981.8~1985.8)


7代目(1985.8~1989.5)


左:8代目(1989.5~1993.8)
中:9代目(1993.8~1998.5)
右:10代目(1998.5~2001.6)


この後、
11代目(2001.6~2006.11)
12代目(2006.11~2014.2)
13代目(2014.2~)
と続きますが展示されてなかったです。


私が印象深く記憶に残っているのは6代目のR30ですね。
久しぶりに登場した日産のDOHCエンジンに憧れたな~。
みなさんのお気に入りのスカイラインは何代目ですか?


BPトランピオ R32GT-R

グループAでR32は29連勝


エンドレスアドバン R34GT-R

2002年スーパー耐久優勝車


プリンスのクルマも


これは初めて見たな~

プリンス・トラック
右はドアミラーで左はでっかいフェンダーミラー。
質実剛健ですね。



スカイラインミュウジアムがある鳥居平やまびこ公園から望む諏訪湖




スカイラインを満喫したので次は茅野まで戻ってビーナスラインの始点からCPを緑化しながら終点まで走破します♪



蓼科アミューズメント水族館

これでCPは残り3か所です。



次のCPは白樺湖から車山方面へ向かう所にあるメロディロードなのですが、今年の7月に撤去されたみたいです。
CPは緑化できましたが残念ですね。
曲はサイモン&ガーファンクルが歌ってヒットした「スカボロー・フェア」でした。



白樺湖展望台駐車場

なぜか毎回ここで休憩してる気がする。(笑)



ビーナスラインは何度来ても気持ちいいですね♪








ビーナスライン終点の道の駅「美ヶ原高原」(美ヶ原美術館)

標高2,000mで日本一高い場所にある道の駅です。


ここで長野県観光名所巡りをゲットして

善光寺、松本城、美ヶ原高原


最後に道の駅「美ヶ原高原」をゲットして、道の駅 長野県をコンプリート!

50か所もあったのか。(笑)


で長野県のCP緑化コンプリートしました!
うーん一番の難所?は徒歩かタクシーでしか行くことができない「高瀬ダム」かな。
飯田線の秘境駅巡りは楽しかった。
もう行かないと思うけど。(笑)
長野県にはワインディングがたくさんあるので、CB1000SF、S660、ハスラーで楽しませて頂きました♪
冬にバイク乗れたら移住したいくらいです。


駐車場から望む上田市方面?




さて出発するかな。
ここは4年前に苦い思い出があるのですが。。
無事にエンジンかかって良かったです。(笑)
松本に行きたかったのですが、美ヶ原林道が通行止めで上田経由で松本に。。
やはりビーナスラインには何かあるのか。。(汗)



松本城




松本で安いビジホを探しますが、良いホテルがなく塩尻北の健康ランドに泊まることにしました。
健康ランドと言っても雑魚寝じゃなくちゃんとしたシングルルームがあるのです。

健康ランドに到着してソーシャルディスタンスを意識して20種類あるというお風呂を満喫して食事にします。

食事はホテル内の居酒屋で。
居酒屋で食事するのは1年8か月ぶりだな~
店内は他のお客さんとはソーシャルディスタンスされていて おしゃべるする人もいなくて安心でした。

生ビール3杯、冷奴、スタミナ焼肉、支那そば

ごちそうさまでした。




<本日の走行地図>

走行距離:406km、時間:12時間14分




あっ、まだ26万キロは達成していません。
もう少しです。




パート2に続きます。
Posted at 2021/10/05 02:22:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | ハイドラ | 日記

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「@たごのうらに さん、私は仕事人間なので休みませんよ😌
移動もお仕事です🤣」
何シテル?   05/28 13:58
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