禁断のキャリパーカバー取り付け

禁断のキャリパーカバー取り付けです。
直ぐにアップしようか迷いましたが、私が先ずは人柱にならないと、レビューもできないと思い様子見てました。🤗

しかしコレを見たからと言ってオススメは出来ません。ある程度の技量と経験は必要だと思います。😅

なので、取り付けは自己責任でお願いします。🙇‍♂️

フィット純正パンタジャッキが、日産と似てたので、これにアダプター付けて、ロングラチェットで簡単にジャッキアップ出来ました。

⚠️パンタジャッキは純正品は片寄り溝有りの物が純正ですので、他のジャッキを使うと爪折れの可能性が有ります。私は爪の塗装が剥がれた位で済みましたが、気になる方は純正品+ラバーをオススメします。✋

さて仮合わせです。
純正キャリパーにカバーを合わせてフィッティングです。
キャリパーとカバーの色味が違いますが、私は早く取り付けたかったので😅そのまま取り付けます。

キャリパーカバーには溝が立っていて、接着面が浮いてしまうので、溝と干渉箇所を強力ニッパーで切り落としました。✋
とても柔らかいので、大きく歯を入れるとヒビが入ります。切断箇所は小まめにやりましょう。👐‼️

キャリパー側に㊙️接着剤を付けて✋
キャリパーカバーにも㊙️接着剤をタップリ付けて、1、2分乾かして、それから一気に押し付けて、指で抑えます。

㊙️接着剤は、私なりに色々研究しました。
フロントガラスの接着剤が良いと書かれてましたが、耐熱温度と、硬貨時間と耐久性を調べて、私なりにチョイスしたものです。👍


4,5分で手を離せる状態になります。👐

取り付けから10分後には指で動かしても、動かなく成ります。🤗

硬貨するまでIQOS吸ってあと片付け😅
色味は少し違いますが、やっぱりカッチョイイ✨👍

ホイールをトルクレンチを使って取り付けて、ジャッキ下ろしてまた(>.<)y-ooO
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆カッチョイイ✨‼️✨

本硬貨は24時間だそうですが、1時間も有ればガッチガチに取り付いてます。

福岡や呼子ツーリングで500キロ殆ど山道や高速道路を走りましたが、溶けや剥がれは有りません。🤗

ローター近くは削って居るので問題無いのでしょう✋
外す時は割らないと取れません😅
マイナスでこじって行けば割れながらですが、取れるでしょう。‼️
しかし消耗品と考えても安い（笑）
気になる車検も問題無しだそうです✨👍

それにしてもやっぱりカッチョイイ😍


1000キロ越えれば㊙️接着剤を公開しますね。



重い腰をあげてくださった方に感謝致します。

( v^-ﾟ)Thanks♪