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ie’sの愛車 [スズキ ワゴンRスティングレー]

整備手帳

作業日:2021年3月31日

トヨタ純正 NNP10ポルテ用 時間調整式間欠ワイパースイッチ流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どノーマルで乗るつもりが早速気に入らない所があって、ちょこっと触ることにしました。
今更って感じのド定番の間欠ワイパーSW流用です。
ノーマルの固定間欠時間はどえらい速いです。
今回のはトヨタ純正部品でファンカーゴとかbBなんかも同じ部品のようです。
レバー部分のデザイン形状がスズキとは違います。
スズキのレバーは艶消し、トヨタは半艶って感じです。
2
まずコラムカバー右側のネジを外し、
3
左側も外し、
4
チルトレバーに隠れたネジも外し、コラムカバーを外します。
5
ワイパーSW付け根の爪を押して左に引き抜きコラムからSWを外します。
軽い力で外せます。
6
カプラーの爪を押してSWを取り外します。
軽い力で外せます。
あとは逆の手順で新SWを取り付けてコラムカバーを戻して終了です。
7
非常に簡単に出来ました。
何の問題もなく間欠ワイパーの調整が出来るようになりました。
見た目もほんのり高い車っぽいです。

走行距離 91,739km

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「@wank9191 さん
これは大変失礼致しました。
完全に釈迦に説法でしたm(_ _)m」
何シテル?   05/17 08:50
ハイテク武装されて弄る所の殆どない車にはあまり興味を持てない奴のクラシック軽自動車のド素人DIYレストア履歴を覚書として記録しています。
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