もりもり＠のブログ一覧

先月11/29(火)に前ブログで書いたFt.ガラスキズの補修(交換)を行いました^ ^

この日の休みに交換する為、先週にガラス交換を施工する地元の自動車ガラス店に注文の連絡、併せて日時の細かい調整を行いました。

当日、朝イチでNOTEを走らせ自動車ガラス店に向かいますが、片道約5Kmの大半が地元では有名な渋滞ポイント、案の定国道に出てすぐにノロノロの走行＾＾
しかし、経験上早めに自宅を出たので自動車ガラス店にはほぼ設定時刻に到着しました^ ^


↑…自動車ガラス店入庫前前日のFt.ガラスの状態♪ (白枠の中がキズで前ブログ時より中央寄りにキズが伸びてきているようです。)

ガラス店入庫後、代車(営業車のトヨタピクシーバン…ダイハツハイゼットのOEM版)を用意してもらう間に数枚撮影します^ ^


↑…当日、自宅出庫時のFt.ガラスの状態、中央部のガラスキズがかなり良くわかる写真です。　


↑…自動車ガラス店到着後、お店前に駐車したところを撮影♪


↑…違う角度で撮影、Ft.ガラスキズも確認出来ますが、お店の奥のラックには様々な自動車ガラスが並べてあります^ ^


↑…この後、交換予定の私のNOTEのFt.ガラスとモール類が準備されていました^ ^
この状態を見る限り純正ガラスとの違いは私にはわかりません！



この後、代車を受け取り夕方に予定される交換完了までお願いしてお店を後にしました^ ^

この日は休みですが、忙しくてNOTE入庫中に電車で都内の某駅にある病院に行き、春の健診で引っかかったSAS(睡眠時無呼吸症候群)の事前診察(1泊する入院検査日を決める…)と秋の健診で引っかかった尿検査の再検査を行い、職場の担当保健婦さんと面談後に急いで地元に戻り、結局は夜になってから自動車ガラス店で交換代金をキャッシュ支払いしてNOTEを引き取りました^ ^

代金支払い時にお店の方にエーミング(衝突回避軽減ブレーキシステム)に使っている前方カメラの診断結果(異常ナシ)を頂きました。



これで日々広がる恐れのあるFt.ガラスキズの心配無く運転出来るようになります^ ^

前ブログで書いた自動車保険についてですが、現在契約している保険から車両保険の分は解約しましたが、その後調べてみると保険会社によっては制限のあるエコノミータイプの車両保険でもガラス交換では保険が使えるものやその他細かい項目に違いがあるものが他社の自動車保険であることがわかり、担当する代理店にその旨を連絡、現在の契約条件と同等の他社自動車保険(車両保険付き)の見積もりを申請しました。
保険の満期月が来年4月中旬なので満期を迎えてから他社に切り替えた方が良いとの代理店からのアドバイスにより来年4月までは車両保険が解約した状態なのでそれまでは気をつけて運転する必要がありますね！

自分の認識違いもありますが、要は自動車保険の自由化は色々な保険会社から自分に合った契約条件を探して合致した保険会社を選ぶのが基本だと今更ながらに思いました^ ^
今までの保険会社は損保業界では最大手ですが、その分自由化には遅れ、通り一辺倒の商品しか無いことを知れたので来年の満期後は自分に合った保険会社に切り替えようと思います♪



少し話が逸れましたが、ガラス交換後写真がなかなか撮れなかった為、その後に行ったNISMO FESTIVAL(2022.12.04)編のブログを先に作成してアップ後、このブログを編集してアップします^ ^


↑…交換したFt.ガラス(純正ガラスとの違いはわかりません)


↑…価格の安い純正外ガラスですが、ブログ冒頭の写真同様、ルームミラー部には良く見るとブルーのトップシェードも入っており品質に全く問題ありません。
ただ、以前は日産純正ドラレコがルームミラーの死角に貼り付けてあり運転中に動作中を確認する為には屈まないと確認出来ませんでしたが、ガラス店の方でルームミラー左側に並行してドラレコを貼り直して取り付けて頂き運転中にドラレコの動作確認が容易になりました^ ^


↑…本文に関係ありませんが、復活したNOTE e-POWER nismo♪の写真で締め括ります(笑)♪

先月下旬にNOTEの車検が無事に終わりこれからという時に起こりました。

数日前、夜間に近所のスーパーに買い物に行く途中であとは記憶が定かではありませんが、Ft.ガラス付近でピシッと何かの音が聞こえました。　
その時は特に確認せず、買い物終了後に帰宅しました♪

週明けの10/31に荷物がある為に約半年ぶりに職場のある川崎市内までクルマ通勤しました。

早朝からの勤務で朝、5:30過ぎに信号待ちで停車したNOTEの左側Ft.ガラスを見て驚きました＾＾　

これ、ヒビ入ってない⁈



前車トラックの少し上、左側から中央に向かって黒い線のような亀裂がわかると思います。　

信号が変わったのでそのまましばらく走り、再び信号待ちで車内側から撮影します。　



今度は朝日を浴びて白い線のような亀裂が確認出来ます。　

職場について早番の勤務終了後、職員駐車場で外側から撮影します。　



Ft.ガラス中央、真横に亀裂が入っています！

その後帰り道でスーパーに立ち寄って駐車場内で再びガラスキズを撮影します。




この手の写真は反射してしまい写すのが難しいのですが、この写真はハッキリとガラスキズがわかると思います。　

私自身、Ft.ガラスの石ハネキズは20年振りくらいなので対処方についてディーラー担当者にメールすると…

私が思っていた等級プロテクトによるガラス交換は既に無く車両保険を使うと翌年1等級ダウンするそうです。
担当ディーラーに撮影した写真を送ってNOTEのガラス交換を大まかに見積もると約14万円くらい掛かるとのこと。

とりあえず保険屋に連絡して確認すると等級プロテクトはかなり前に廃止、ただし事故扱いでは無いので保険を使っても1等級ダウン(事故なら3等級ダウン)で1年間に保険料は3.5万円〜4万円上昇するとのこと…

しかも私の加入している車両保険はエコノミータイプなので保険利用に際して初回免責額が¥5万円掛かります。

そうなると昨年自損事故でRr.バンパー交換、修理した後、今度は母親の実家(宮城県)遠征時に墓参りに行く際に段差でFt.バンパーをぶつけた時、結果的にはFt.バンパーも交換しましたが、いずれも保険は使わず(使えない)それぞれ自己負担で修理したのと同じ状況になります＾＾　

仮にディーラーで純正Ft.ガラス交換で¥14万掛かるなら保険を使っても免責分自己負担と翌年保険料が上がる分を加算すると保険からは約5万円しか出ないことになり、それなら昨年の前後バンパー交換同様にガラス交換も全額自己負担の方が後々良いと思われます。

さすがに今回はディーラーで純正ガラス交換する気になれず、約20年前の初代レガシィ所有時に実施した地元の自動車ガラス店で非純正部品のガラスに交換すれば費用は抑えられると思い、電話した後直接その自動車ガラス店でFt.ガラス交換の費用見積もりを行いました^ ^
ガラス店では2通りの見積もりを作成してもらい1つ目は純正ガラス使用、間にディーラーを挟まない直接取引により値引きがあり、価格は約¥112000-、もう1つは非純正ガラス使用だと約¥94000-まで下がりました^ ^

E12NOTEを始め最近のクルマは衝突軽減ブレーキ装置が装備されているのでFt.ガラス内側に設置されているカメラ等の調整(エーミング)の費用も込みの価格です♪

車両保険を使わないのであれば、自己負担金は少ないほど良く、純正ガラスに拘る必要は無い為、エーミング費用込みの非純正ガラス使用で交換をお願いすることにしました^ ^


併せて保険会社に連絡して車両保険分の解約をお願いしました。
後に調べると2013年のノンフリート保険金額の改定の際に等級プロテクトやガラス交換特約を廃止したそうです。

そうなるとエコノミータイプの車両保険は全損や盗難等以外は利用出来ない車両保険になりました。
この件で改めて気付かされましたが、車両トラブルの為の車両保険でありながら使用に際しては様々な条件や制限がある分若干保険料を安く設定していますよ！というのがエコノミータイプの車両保険ですが、現状ではただの安心料で意味の無い保険だということを認識しました。

現在、ロシアのウクライナ侵攻によりまずはエネルギー料金の値上げ、また円安の影響により、食料品を始め様々なモノやサービスが物価高になっています。
その中で日本人の給与水準は何十年も上がっておらず、物価高に追いついていません＾＾

その為リスクは若干増えますが、使えない車両保険にお金を払い続けるよりは他にお金を回すべく上記に書いた車両保険分の解約に踏み切りました。もちろん、任意保険としての自動車保険(この場合は他者との事故や人身障害等に使える保険)は加入したままなのでしばらくこのままでいこうと考えています。

しかし、上記で書いたF t.ガラス交換をお願いする自動車ガラス店さんはクレジットカード決済が出来ない為、修理に要する費用を現金で捻出したいのですが、安くなったといっても¥10万円弱をすぐには出せない為、ガラスキズが日々の温度差により少しずつ広がってくる中、いつ修理出来るか悩ましい日を送っています
！

↑…この写真は記事とは関係ありません^ ^