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私の所有するオーラは納車時に5YEARS COATを施工しましたが、1年半周期でメーカーからメンテナンスの案内が来ます。
しかし、施工代が滅茶苦茶高額(約2万円)でしかも施工にあたって自分が所有するメンテナンスクリーナーを使う為、コスパは最悪です。

オーラ購入後、1年半経過したメンテナンスは所有するクリーナーを使って自分で作業しました♪

その後、1年が経過した時はカーコーティング大手のKeePerのお店に相談、メニューの一種であるミネラルオフを施工しました。
このメニューはコーティングメンテナンスと同等の効果で施工代がメンテナンスの約半額なので今後はそのミネラルオフを施工しようと思いました。
しかし、施工したKeePerのあるガソリンスタンドが今月下旬から店舗改装に入る為、そのお店での施工が不可能となりました＾＾

そんな中、8月下旬から9月いっぱい異常気象ともいえる秋の長雨、10月になってからは比較的晴天が続いた為、私のオーラは非常に汚れてしまいました＾＾

私も若い頃は毎週のように洗車していましたが、50歳代後半になってからは古傷の左膝の痛み等によりなかなか自分で洗車することは減りました！

時間が出来た本日に自宅近くでKeePerのミネラルオフが施工出来る店舗を探す為、入会している楽天Carの洗車、コーティングメニューから自宅から2Kmほど離れたスタンド内のKeePer店舗に作業予約を行いました。
楽天Carを介して作業予約受付のメールを受け取りましたが、お願いした予約時間が迫っても作業時間確定のメールが来ません。

そこでこちらから電話したところ、事務所内パソコン前に常に店員がいるわけで無いので作業受付のメールも見ていないし、当日予約はしていないなどいきなり言い訳のオンパレード、こちらは楽天Carのシステム約款に沿って予約し、時間を空けているのに、オマケに問い合わせの連絡も自分持ちであることを言ったものの、店舗担当者は出来ないの一言、私は頭に来てお宅のスタンドは今後一切利用しない旨伝え電話を途中で切りました。

続いて本日午後に２番目のKeePerが施工出来る別のスタンドに楽天Carを利用して作業予約したところ、今度は1時間ほど経って店舗から電話が…
システム上は予約受付したが、こちらの要望を伝えると本日はコーティング作業担当者が少ない為、出来ませんとの返答があり仕方なく断念しました＾＾

その後、3軒目を探して夕方に作業予約、今まで同様楽天Carシステムで作業予約受付メールがこちらに届きました。
しかし、予約希望時間の30分前になっても連絡メールが来ません。こちらから電話連絡しようと思いましたが午前中と同じ予感がしたので連絡はしませんでした。
その後、予約希望した時間を過ぎてもとうとう店舗からの連絡は一切ありませんでした。

楽天Car…このサービスはなんなんだろうと思いながら仕方なく外出してYahooで検索したガソリンスタンドに併設のKeePerでは無く、KeePer LABOの直営店を探して行ってみました。
自宅から約8kmほど離れたKeePer LABO直営店で当日作業は可能か聞いてみたところ、午前中に予約すれば可能だが今からでは難しいと返答、親切に近隣の直営店にも聞いたらしくどこの直営店でも本日は無理とのことでした。
お礼を言ってお店を出て、約15kmほど離れた隣りの大和市内のコイン洗車場に約1時間弱かけて到着、18時過ぎから久しぶりに自分で洗車しました^ ^

以前から知っていたこのコイン洗車場は設備が充実しており、まずは洗車機でシャンプー洗車とタイヤ洗浄&下回り洗浄コースを行いましたが、終わった後のオーラを見るとまだ一部の汚れが取り切れていなかった為、再度水洗いコースとタイヤ洗浄を行いました^ ^




その後、拭き取りブースにある初めて見た水滴飛ばしのブロアー(100円)を2回実施し、かなりの時間を掛けてしっかり拭き取りしました^ ^

タイヤコート吹付、手持ちのウエスでタイヤを拭き上げ、車内バキューム(100円)行い約2時間で久しぶりのオーラの洗車が完了しました^ ^


↑…久々にキレイになったオーラを撮影♪

膝の痛みに耐えながら久しぶりに自分で作業した洗車はなかなか大変でしたがキレイになった愛車を見るのはやはり気持ち良いモノですね！

しかし、楽天Carがこれほど使えないサービスだったことに幻滅しました。もはやサービスの程を成していません。
今後、楽天の会員は継続しますが、楽天Carのサービスは退会を考えています
…楽天に退会について問い合わせしたら自分のマイカーデータを削除するとサービスを利用しないとみなすと返答があり、過去所有車を含めマイカーデータを削除しました^ ^





以上、洗車雑言でした(笑)♪

本企画への意気込みをお願い致します！
前車のE12ノートe-POWER nismo所有時に装着していました^ ^

神奈川県在住で年間を通して雪が降ることは少ないものの、たまにある積雪時等も安心して走行出来るオールシーズンタイヤの素晴らしさに感動していました。
現在所有のオーラNISMOでは純正装着タイヤがパイロットスポーツ4ですが、次に装着したいタイヤがクロスクライメートシリーズです♪

モニター募集に申し込みたいと思います♪

先日のブログで自宅マンションの駐車場の状況を説明しました。

文末にしばらくこの状況で様子を見ると結びましたが…


段差スロープの設置、バンパー裏にプロテクター装着の対策をしても結果的に駐車場からの出入庫でFt.バンパー裏側を毎回のように擦ってしまい、定期的にプロテクターが外れかかるのでプロテクターをビスにより補強(つけ直し)する状況になっています。
こうなると現在オーラを停めている駐車場を諦めて他の駐車場に移動するかオーラの所有そのものを諦めるしかありません…

そんな中、先日マンション管理組合の総会に出席した際、オーラを停めている二段式駐車場の下段を解体するか埋めるかをして駐車場のフラット化を推進して欲しいと強く意見したものの…

駐車場のフラット化には多額の費用が掛かること、現状契約者割れが続いている駐車場に多額の費用は掛けられないがフラット化すればより大型のクルマ(ミニバン等)が停められるようになり(その時は駐車場の再抽選が必要)マンションの価値向上に繋がるとの意見もあり、要継続審議の案件となりました＾＾

まぁおそらくこの問題解決には年単位の日数が掛かることとなりそれまで私のオーラは何回バンパーを交換しなければならないのか⁈と失望しました＾＾



そんな中、オーラを停めている二段式駐車場の下段は過去に集中豪雨が原因で2台の水没事故が発生したことから現在は自分の自動車保険でカバー出来なければ契約出来ないこととなり、結果現在に至るまで下段の駐車場は契約されないままとなっています。(10年以上…)しかし、近年マンション周辺の下水道の整備、集中豪雨や台風等の水害における市作成のハザードマップから私の住むマンションが範囲外となった為、私が下段駐車場にオーラを停めればバンパー裏側を擦る問題が解決するのでは…との考えが芽生えました^ ^

まずは下段駐車場にオーラを入れて見ようと思い立ちカタパルトを上げてから駐車実行してみました♪

↑…まだ慣れていないこともあり入庫時はバックにかなり慎重になるものの、写真の状態なら入庫時はクルマが下に降りる形で出庫時は駐車場パレットから登るカタチの為、Ft.バンパーは路面と全く干渉せずに出入庫出来ることがわかりました。

その後、マンション管理を代行する管理会社にしばらくこの状況で駐車場を使わせて欲しいと進言したところ、7月から二段式駐車場のメンテナンスを費用面から打ち切る為、何かあったら自分の責任で行えばとのことで承認して頂きました^ ^

使用する駐車場カタパルトを下段固定しておけばオーラの出し入れもラクですがあくまでもいずれ予定する駐車場フラット化までの暫定処置となります。(どれくらい掛かるかわかりませんが…)

まぁこれでFt.バンパー裏側を擦って壊れることは無くなり問題解決への道筋が出来ました(笑)♪

以前、BPレガシィ所有時に整備手帳で書きましたが、現在の所有車オーラNISMOも自宅マンションにある二段式立駐機に停めています。

私は単身者で普段からクルマは1人で乗ることがメインで同乗するといえば離れて住んでいる実家の母と弟(父親は既に他界)くらいであとは知人、友人なので立駐機に入らないミニバンやSUV、背の高い軽自動車は自分のクルマとしての選択肢から外れます。
自宅マンションは小規模なので(全28世帯)敷地内駐車場は100%ではありませんが、家族のいる住民は大半がミニバン等を所有している関係で立駐機を利用していない為、私は二段式立駐機をかれこれ20年以上利用出来ています^ ^

しかしこの二段式立駐機は前の道路との接続面が水はけの理由からか傾斜がキツく、勢いよく出庫するとクルマのフロント下部を擦ってしまいます＾＾
以前書いたBPレガシィ所有時はローダウンサスペンション装着により車高を下げているのにカッコ優先でSTIリップスポイラーを装着した為、駐車場出入庫でスポイラー下部を擦っているうちに取り付け部が壊れてしまいました。

現在のオーラNISMOはベース車のオーラより若干車高は下がっていますが私のオーラはローダウンサスペンション装着は考えていないので車高はノーマルですがそれでもFt.スポイラー下部を擦ってしまいます。

ブログや他の記事で何度か書きましたが、私のクルマの普段使いは主に通勤で約2Kmほど離れた最寄り駅近くに借りている契約駐車場までの利用がメインで、駐車場から駅までは歩いて約5分掛かる為、乗る予定の電車の時刻から逆算して自宅を出発します。

最寄り駅近くの駐車場までは自宅から約7分ほどで着きますが、たまに自宅出発が予定より遅れた時は自宅駐車場から急いで出庫する時があってその時はかなり勢いよくスポイラー下部を路面で擦ってしまうことがあります。

そんなある日、上記の理由で出庫時にバキッとイヤな音がした時がありました。
時間が無かった為、帰宅時に駐車場で確認したらFt.バンパースポイラー(赤い部分)が見事に抉れて欠けていました＾＾　


ちなみに二段式立駐機に入庫中のオーラNISMOの状態はこんな感じです ↓



写真を見る限り駐車場路面とオーラNISMOのバンパースポイラーとのクリアランス(空間)は充分確保されているように見えますが…

実際に運転席に私が乗ると右側に荷重が掛かって若干沈むようで抉れたバンパースポイラー下部は右側でした。これは出庫時に路面との干渉がイヤで右側にハンドルを少し曲げることから発生したと判明しました。

クルマ側の対策としては以前、BPレガシィ所有時にも書いたようにスポイラーを外すか、車高調等でフロントサスペンションの高さを上げて、路面干渉を防ぐことですが、車高調は多額の費用が掛かること、スポイラーを外すことはそもそもNISMOに乗らなくても良いとの結論からどちらも現実的ではありません。

考えた結果、駐車場側の対策として近くのホムセンで駐車場用段差スロープを2つ購入して駐車場路面(カタパルト)を少し上げてスロープを挟み、駐車場先にあえて段差を付け出庫時にスロープにフロントタイヤを落としてからゆっくり出庫することによる対策を約1ヶ月掛けて調査しました。



↑…駐車場カタパルト先に2つ段差スロープを挟み込んだ状態です^ ^

調査の結果、出入庫時のバンパースポイラー下部を擦るには擦りますが軽微なことから次の対策に掛かることに…

ディーラーでオーラNISMOのバンパー交換の費用を見積もるとオーラNISMOはフロントグリル下部でバンパーフェイスが分割出来るようになり前車のE12ノートのフロントバンパー一式交換より費用は下がるものの、それでも¥50000-弱掛かるようです。

よってオークションでオーラNISMOのバンパーの出品を確認すると…

状態は様々ですが、部品単体としてはかなりお安く落札出来るようです。ただ送料が大型部品の為高額でほぼ大半の宅配業者が営業所留めの配送になってしまうようです。
私は送料込みで約¥10000-でオーラNISMOのバンパー下部一式を落札しました。新品では約¥25000-、中央にあるNISMOエンブレムが別部品で¥10000-掛かることからかなりお得にFt.バンパー下部一式を手に入れることが出来ました♪




↑…落札したFt.バンパー下部一式と実車との対比♪

配送業者の営業所に落札したバンパー下部一式を引き取りに行き、自宅内でスポイラー下部(赤い部分)の裏側の小加工を行います^ ^


↑…オート○ックスでエアロパーツ用アンダープロテクターを購入、任意の長さにカットします。





オーラNISMOのFt.バンパー下部の左右に当たる部分が出入庫時に路面と干渉して擦ってしまうことからこの部分にカットしたアンダープロテクターを貼り付けます^ ^
(一部をビスで補強しました。)

加工済みのバンパー一式は自宅に保管出来るほどスペースが無い為、ディーラーで預かってもらいました^ ^

入庫予約が取れた14日に朝イチでディーラーに行って交換作業をお願いしました^ ^


↑…作業終了までの代車クリッパーバン♪

夕方に担当さんから連絡をもらってディーラーに行きバンパー交換完了したオーラNISMOを引き取りました^ ^

直ちに自宅に戻って出入庫テストを行いました。


↑…やはり路面干渉から擦ってしまいますがプロテクターがバンパー下部そのものへのキズ付きを防いでくれているのが確認出来ました^ ^




↑…見づらいですが青く囲っている部分が貼り付けたアンダープロテクターです♪

今後この状態と対策でしばらく様子を見ていこうと思います^ ^

1月22日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

オーラNISMOでの初遠出は納車して約10日後に御殿場往復、4月に秩父、5月に栃木往復、8月に群馬往復、11月に千葉(市原市)往復、12月にNISMO FES.に伴う御殿場、翌日に富士五湖の一部を経由するなど…遠出と言ってもだいたい400Km以下のドライブで、目的はほぼ鉄道写真撮影でした♪


本日1/22で日産オーラNISMOが納車されて365日(1年)が経ちました^ ^
この1年間での総走行距離(ODOメーター値) …
5361Km
このみんカラを始めた時の所有車のスバルインプレッサ1.5R以来の新車であるオーラNISMOですがやはり加齢と共にクルマには乗らなくなって来ましたね！
1年間で5000Km強なんて若い頃にはあり得なかった走行距離だと思います♪

■この1年でこんなパーツを付けました！

マイページ内パーツレビューを参照して頂けたらと思います♪

■この1年でこんな整備をしました！

新車メンテプロパックによる納車後1か月
無料点検 24.2.26(月)実施
ODO0732Km時
納車後6か月無料点検 24.6.17(月)実施 ODO2183Km時
納車後12か月(1年)無料点検 24.12.12(木)実施
ODO5087Km時　

■愛車のイイね！数（2025年01月22日時点）
114イイね！

■これからいじりたいところは・・・

基本的にメーカーコンプリートカー(NISMOロードカー)なのであまり大幅な弄りはしませんが、エンラージ商事のTV&ナビキャンセラーは近々購入取付予定です^ ^

あとはNISMOパーツを吟味して装着出来たら良いと考えています♪

■愛車に一言

e-POWERについてはなんだかんだ言われていますが私の現在のクルマの使い方には非常に合っています。しかし、ガソリンタンクの容量が少ないのが若干不満に感じています＾＾

また購入時にはほぼわかっていましたが、自宅マンション駐車場が傾斜がある為出入庫時にFt.スポイラーを擦ってしまうことですね！
(裏側は既にキズだらけです＾＾)


＞＞愛車プロフィールはこちら