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てんほうの"F天鳳" [BMW 5シリーズ セダン]

   

パーツレビュー

2022年7月24日

Shell Shell HELIX Ultra 5W-40  

評価：
5
Shell Shell HELIX Ultra 5W-40
サハリン2撤退の影響か220円/L値上がりしたけど安いもんです。
4〜5ヶ月に1回交換6000円ちょいで吸排気弄ったN20エンジンは頗る調子が良い。
4気筒だけどシルキーに回るよ

ガソリンは月2〜3回で1回10000円超えが続いてて高いけどな

規格がSN、SN+PLUSの頃からずっとこれ。現在はSP規格

日本の太陽神に食われた貝では無く
「SHELL」ね
旧 ロイヤルダッチシェル

資本金聞いて驚くよ！
出光がなんと1700億円！
すげーよ！


確かに‥



しかーし！




シェルは20兆円！！！
Appleでも確か15兆円

ま、資本金が多けりゃ偉いってもんじゃないけどね
Googleが1000万とか



って、何の話だっけ？


金の話しじゃなくて油の話しに戻そうw

ベースオイルが天然ガス精製

「LNG」って単語は覚えておこう

添加物で粘度指数を上げるのではなく
LNGの基油はそれ自体が抜群の粘度指数を誇り、169とか

5W-40で100°C動粘度が12.76

0W-8なんてオイルもあるって？
いったい幾つなんだろ
ミッションチューニングで時にはレッドゾーン多用するのに10以下は絶対使いたくない

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4.48

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この記事へのコメント

y.t1966
2022年7月25日 11:41
お久しぶりです。やはりShellのオイルの方がいいですね😂今回はモチュール入れてみたけど、ちょっと重い感じがします。浮気はダメですね💦
コメントへの返答
2022年7月25日 20:25
お久しぶりです！
データシートみると40°動粘度は8100の方が硬く、100°動粘度は8100の方が柔らかいですね。
N20エンジンは普段は95°〜110°位
535はもう少し高温寄り？
同じ5W-40でも色々あってオイル選びは楽しいです。
y.t1966
2022年7月25日 20:58
流石です。私は素人なので勉強になります😅
コメントへの返答
2022年7月26日 21:11
ガソリンもshell V-Powerにこだわっていたのに残念です。

コスモのマグナム時代からオクタン価にこだわっていたブログに新聞社から取材依頼が来ました。
貯蔵タンク共用問題が暴露されたのはその数ヶ月後でした。

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