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蕾猫の"通勤まんび" [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2023年10月15日

前後スピーカー交換 オーディオケーブル引き直し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
リアスピーカーが何故かビビリ出したので
せっかくだしオーディオケーブル引き直しと
スピーカー交換します。
2
今回内張りの外し方は端折ります。
3
嗚呼…瀕死の純正だ…
そりゃビビるわ…(^_^;)
4
オーディオケーブルを引き直す為
横側の内張りは全て外しました。

ここはそんなに外す事がない場所なので
やはり汚い…
5
内張り外したところは全て拭き掃除等しました。
6
外したリアスピーカー
ビビってたのは片方だけでした。
7
リアスピーカーはフロントから引っ越し
してきたKENWOODさんをば
8
KENWOOD KFC-RT10は
定格20w 最大80w

純正Clarionは
定格15w 最大30w
9
オーディオケーブル引き直しはこちらを
使います。
Amazonとかで安く売ってるやーつ。

これがまた厄介で太いからキボシは
入らないし皮膜が二重になってて
剥こうとすると薄皮だけ残ったりと
かなり時間を食いました…
10
とりま…
配線通しを使って左右から線を引きます。
これはフロントの線。

リアの線も一度フロントスピーカーの
ところまで引いてそこから下に落として
メインハーネス等を這わせています。
11
リアはこんな感じで既存の室内ハーネスに
ビニールテープを巻いて這わせました。
12
フロントから引いてる配線は内張りの中で
ぶらつかないように100均のクリップで固定
13
前後共に配線引き直しが終わりました。
心なしかごちゃついてたハーネスも
すっきり
14
次はいよいよスピーカー取り付け

リアスピーカー裏は簡易デッドニングとして
制振材を貼りました。
15
ついでにリアスピーカーの台座の足3箇所を
制振材でサンドイッチしてみました。
音の変化は知りませんが台座単体を
ドライバー等で叩くと音がまるで違います。
結構効果はあると思います。
16
スピーカーを取り付けました。
17
要らなくなった前後の純正スピーカー
ケーブルはカプラーから外して撤去
残ったカプラーにはマスキングテープで
カバーしておきました。
18
内張りを戻す前にスピーカーのここの
突起はカットします。
ほぼスピーカーに干渉します。

左の内張りはカット済、右はカット前
19
フロントのスピーカーにはcarrozzeriaの
地味に良さそうなネットワーク付を付けます。

carrozzeria TS-J12A
定格25w 最大120w

12cmスピーカーです。
20
純正が10cmですがダッシュボードに
干渉する一箇所を加工すれば12cmが
入ります。

この部分を切り落として削るだけ
21
こんな感じ
左が加工後

スピーカーは前後共柔らかい刷毛で
軽くホコリを払い、低圧でエアブロー
しておきました。
22
ネットワークはボディに両面テープで固定

運転席側はメインハーネスに
タイラップ留めしました。
23
carrozzeriaスピーカーの台座が分厚い為
今までの純正ビス(12㎜)では固定できない為
テキトーなビス(16㎜)に交換。
24
取り付けました。
干渉はありません。

音がかなり良くなって大満足です。
内張りの裏側を拭いてからエアブローして
全て戻して完了。

149110km

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