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風VZL-HVRSの"HR-VマークⅡ" [ホンダヴェゼルハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2019年5月14日

トップラインバンパー修正検討箇所（+衝撃の事実発覚）

Item: トップラインバンパー修正検討箇所（+衝撃の事実発覚）
Author: 風VZL-HVRS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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詐欺なサンプル写真ではリップスポイラーはこんな（○印）感じ。

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実物はこんなの（怒）
全く別物なので、怒りに任せて下部スポイラーは切り飛ばした。

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が、写真の○部分が詐欺写真よりかなり
突き出ているため、下部に入れる
中期RS用スポイラーとの位置関係が微妙となる。

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半分冗談でRSスポイラーに乗せたが、
実際バンパー位置はもっと前になる。
（写真右手奥のスポイラー端参照）
実際には二枚目の写真の様にバンパー側と
RSスポイラー前面が微妙に重なる位置となる予想。

しかもRS専用独特のライン（屈折）があるため、
バンパーとの合わせ目をどうにかしないといけない。

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もうずっとノブレッセバンパーに関しては賢者タイムだが、
色々写真見ながらアイデア練っているうちに
赤線の様に不満部分を切り欠き、
そこにフォグガーニッシュの様な枠を自作、
上下の間にはめ込んでしまう案が浮かんだ。
（仕事中にｗ）

そしてそこにデイライト仕込むのもアリかな？

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思案中に見付けた新・詐欺写真？？トップラインヴェゼルである。

・・・と、ナンバー見ると「福山」とある・・・福山？？？
って事は今住んでいる福山市に、
詐欺じゃないトップラインヴェゼルがいるって事か？？？
・・・見た事ないけど、出会うのもすごい確率だ。
コレが現実なら、目の前にあるアレは一体何なんだ？？？
チャイナの違法コピーか？？ｗ

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まあここ数ヶ月でFRPの扱いは慣れて来た気もするし、
パテ関係の不運を除けばミックスグリルも進みつつある。

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こんなに滑らかに処理できるかどうかは不明だけど、
（目指す方向性も違うし）
悩みながら叫びながら、どうにか進めよう。

・・・約９万円のゴミにするのは避けたい。

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