中期後期ミックスグリルの修正作業　　・・・と問題

中期RSベースグリルに後期アッパーグリル取り付ける方法だと、結構なオデコちゃんになってしまったので、
グリル上部ベースを後期へ入れ替えしている。

昨年末の仮付けと違い、やや下に。
ボンネットとの隙間がある程度普通になった。

パッと見あんまり変わらないので、ちょっと後悔する部分もある（後述）

しかし、やはり上唇になる部分の両端は
バンパーと干渉するので加工必要。
アタリを付けてグラインダで削りまくる。

昨日の時点での状態。

翌日、今日の状態。
結構削ったが、まだ不足？

・・・と思いきや
( ･ὢ･ ) ﾑﾑｯ

ココで問題発生。

致命的かもしれない、構造的な問題。
ヘッドライトと上唇のパーツ間に隙間が出来る、
原因は後期ベースグリルと中期バンパーの構造的な違い。

バンパー側のこのパーツがグリル側にあるネジ用ボスと全く位置が合わない上、
このパーツ自身がグリルと干渉する。
思った以上に、前期中期と後期の構造は違うらしい。

以前採用した中期ベースの方が構造上は問題無かったので、あっちの方が良かったのか？？？


さて、どうしたもんか・・・
バンパー自体はかなり柔らかいので、
この部分をまるっと切り飛ばしてボスのみ設置するか・・・？

上記部分の問題を解決しないと、バラした下部ハニカムメッシュ部との再結合が進められない。

また仕事中（PC作業）にアレコレ考えてみるか・・・。

（いや仕事に集中しろよｗ)