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フロントに続きリアリアクターを取り付けました。




２箇所取り付けました。取り付けた直後はリアダンパーがしっとり動くくらいしか感じませんでした。
一週間寝かせて乗ってみると、トルクが少し上がってる。車両安定性がましている。ボディ剛性が上がってる。
というような感想を持ちました。
フロントの魔改造程、劇的に変わった訳ではありませんが、乗りやすくなりました。
そして何よりも不思議なのが、何故かエンブレが効く様になりました🤔原理は良くわかりません。

んで塗装部をコンパウンド荒目、極細で磨き、ワンダックスを施工してきました。

すでに肩が限界です。って言うより今週の仕事は激務で、正直私が一番仕事しました。これで肩がやられました。肩サポーターが無ければ病院行きで会社休まないと行けないくらいの状態です。

んで、今日はアライメント調整と、ハンドル交換を数千円でやってくれるとのことで、田中オートサービスさんにお願いしました。


今日か明日にはフリードを魔改造しようかと思ってます。すでにトムイグさん製のリアクターが届いてます(^-^)v自動ブレーキとかついてないので安心して魔改造出来ます。

会社の車を魔改造ってどうなんでしょうね(笑)でも、フリード、アイドリングストップ付きのため、渋滞の通勤路がギクシャクして、乗りにくい。ここら辺が改善されたらなっておもってます。というより、アイドリングストップって機能は要らないですよね。誰が考えたか知らないが、余計な機能です。すでにトヨタはアイドリングストップ止めてますよね。要らないですよね。ハイブリッドで発進のときモーターで、途中からエンジンかかるとかならいいですが。