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イイね!
2020年11月28日

納車されました。

ケイマンですが、先月末に納車されました。

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まだ300Km程度の走行ですが、素718と比べた印象です。

・エンジン始動時の演出は派手です。「フォン」と結構大きな音がします。
・標準のスポーツPASM-20mmですが、20インチ35タイヤにも拘わらず
PASM無し18インチ45タイヤより乗り心地はいいです。

タイヤは残念ながらP-ZEROでした。




ブログ一覧 | ケイマン | クルマ
Posted at 2020/11/28 23:45:50

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この記事へのコメント

2020年11月29日 8:26
納車おめでとうございます。やはり、NA6気筒は、刺激的なんでしょうか?
コメントへの返答
2020年11月29日 12:28
コメントありがとうございます。
私の車はまだ我慢の時期ですが、
昨日試乗した車の印象だと、無駄に回したくなるエンジンでした。
2020年11月29日 18:56
納車おめでとうございます🍾
僕も今日、GTS4.0試乗してきました!
乗り心地は同意見です。僕も20インチ履いてますが、GTSの方が乗り心地いいですね♪
パワーの出方も音もターボ4発とNA6発でこんなに違うのか⁉️と衝撃でした。
下取り査定お願いしたのは内緒🤫です(笑)
コメントへの返答
2020年11月29日 22:48
コメントありがとうございます。
FLAT4はPDKだったこともあり、自らは、回して乗ってませんでしたが、今度のは慣らしが進んでMTの渋さが取れ、回すのが待ち遠しいです。
2020年11月29日 19:00
コメント失礼いたします。
おめでとうございます。良かったですね。
GTS4.0の乗り心地 試乗時本当に良い感じを受けました。普段乗り、旅 それからサーキットまでオールラウンドいけますね。
これまで以上に楽しんで下さい。
コメントへの返答
2020年11月29日 22:50
コメントありがとうございます。
GT4と迷いましたがサーキットに行くわけでもない私には丁度いいと言い聞かせています。
2020年11月29日 21:29
 コメント失礼します。
 私も同じエンジンですが、吹き上がりは良さそうですね。
 慣れていないので、本日のテストドライブでエンストしてしまったのですが、アイドリングストップがついていると、クラッチを踏むと自動的にエンジンがかかるのを知りました。
コメントへの返答
2020年11月29日 23:03
コメントありがとうございます。
昨日、クレヨン試乗車でスポーツモード+オートブリッピングを堪能しました。
お互い楽しみですね。
2020年12月16日 21:52
遂に納車されたんですね。
おめでとうございます。
早く大排気量フラット6高回転サウンド聴きたいですよね。お気持ちお察しします(笑)
コメントへの返答
2020年12月17日 10:54
コメントありがとうございます。
今は、慣らしなのでひたすら我慢の日々です。
1000人画廊はバックの風車が映えますね。近いので今度行ってみたいです。
2022年3月23日 23:20
初コメ失礼します!
ケイマン羨ましい限りです。
わたしも手に入れる予定ですが全く未定になっちゃいました😭
コメントへの返答
2022年3月24日 17:19
コメントありがとうございます。
半導体不足を乗り越えて生産月になったのにまさかウクライナ侵攻でハーネス不足とは、想定外ですよね。
早く生産が再開されることを祈念しております。

プロフィール

「シガーソケットからのシーテック充電 http://cvw.jp/b/2781880/45963867/
何シテル?   03/22 13:11
hiro828です。よろしくお願いします。
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