コンプリートって、もう10万㎞やけど、、、🐤
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
エクシーガ、もう売ってませんがパーツの新作が、、、。(のりパパさんのみて)ずっと羨ましーなーって思ってた3列目の補強。自作されている方もいらっしゃいましたが、何かなーーって考えてたら、出しましたがな赤骨はんが。という事で、本州最西端からこの為に、、、いや実家の年賀状作成を理由に帰ってきました、、のついでに岸和田までたこ焼き食べに行って来ました。(この内容は別のところに)で、レジェンドかぐやひめさんもイチオシのこの骨とリアショックロアサポート、あと謎ブレーキパッドの予備を買ったわけで、、。
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取り付けは、自分で、、、単身先に帰って来てやりました。先ずはご開帳➰。あっさりです😅
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ま、こんなんです。という事で、取り付けに向かいます。
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リアの荷物入れを空にして、、、。
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ボックスごと取り出しますと、スペアタイヤが顔を見せます😅何か岸和田で施工してたエクシーガにはついてなかったのに、変なシールがついてますな。
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先ずはサードシートのボルトを緩めます。
普通のではしんどいので、ラチェット+エクステンションで緩めます。
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次にサードシートのシートベルトアンカーを取り外します。何故か私のにはテープが貼られていてはがしてネジを緩めました。
すると、、登場しましたボルト抜け防止ワッシャー。
かぐやひめさんからも、これさえなければ15分位でできるといわしめたやつです。ただ、、これも別件で一度戦ってはいるので、、、やつの登場です😁
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゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚キターー
ザウルス君、ガブーーー🐤
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はい、外れました😆
あっさりです。
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今回は再利用しますので、綺麗にしておいときます。
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で、サードシートのボルトも取り外して。
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赤骨を仮止め、、します。
が、説明書無視してるので、何か邪魔物が、、、。
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はい、こいつ。サードシートのクリップ取り付けバーです。クリップ抜き取って外します。
これがあると、、、ボルト閉めれん😅
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見やすくなりましたね。
当然、ラチェットが使いやすく、、、当たり前☺️
という事で、順番に少しずつ締めていきます。
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ラチェットで軽く締まるところまできたら、最後に年代もんのトルクレンチで。
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締め付け完了後、さっきの邪魔もん、、、いやクリップバーを取り付けて✨
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荷物入れボックスの発泡スチロールをカットします😆
ただ、、やはり、、案の定やらかします😭
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当たる場所確認したのはカットしてから、、、遅いわ😱
なので、変なカットになりました。上手いことすれば、もう少しカットしなくても良いのかも😅
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逆サイドも同じく、変なカットに😱
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まあ、、カットしないとボックスが外れなくなって、二度とスペアタイヤに会うことができないかも、、、と思うくらいガッツリはまります😭
気を付けましょう😢
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という事で、今回の工具君たちです。
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こんな距離なのに、ねー。題目の言葉は支払いするときの嫁の言葉です。なので、まだまだ乗りまーーす。
でも、これ、、やはりレジェンドかぐやひめさんのお墨付き、すごく良いですね、これ。動き変わります。今まで厳しいかなーって時には後ろが、ぐにゃんと沈むような感触があったのですが、これをつけてからは、ぐにゃんはなくなって逆にグッと腰を押してくる感じで曲がっていきます。
良い感じです😃
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