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イイね!
2014年09月27日

~パーキングに入らない~

久々にブログアップ!!


書かないことが普通になってきました。

こうやってどんどん書かなくなっていくんだな~と実感。。

(・ー・) オワッタナ







少しですが車修理ネタでも書いておきましょ。



MCのワゴナール

シフトレバーがPに戻らない症候群。




P以外はスコスコ動くけど鍵が何処でも抜けちゃう感じです・・


犯人はコラムカバーの中でしょ


早速カバーを外しました。




カチャカチャレバー内部の動きを見てたら犯人を見つけました。




ちょこっと写ってるバネのとこがキーシリンダーに繋がってるんですがココが突っ張ってます。




調整できるようになってるんでロックナットを回して緩めたらPに入るようになりご機嫌になったのですが。


何故ここが突っ張った?



ゴソゴソ触って気づきました。





キーシリンダーを揺するとガコガコ動いてる!!

動画が横向きです、ごめんなさい~




そういうことです。



ここがズレちゃって斜めになって突っ張ってしまった様子・


原因判明




キーリンダーのボルトを増し締めしてガタは消えました。

ドライバーの先にある普通は回せないボルトです。




マイナスでバンバン叩けばOKっす。





ガタが無くなったところで再調整






ふぅ・無事修理完了♪
ブログ一覧 | たかし君ガレージ! | クルマ
Posted at 2014/09/27 14:19:12

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この記事へのコメント

2014年9月28日 16:54
あ、ここ同じ様な事あったから、ネジ山に叩き込むタイプのドライバーにてネジの頭の溝作って締めこんだ事あるば~い。
コメントへの返答
2014年10月4日 20:32
またご無沙汰してました(*_*)

締め込んだ時に緩んでた感じはなかったんですが微妙に緩むのでしょうね。


困ったちゃんですな~

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何シテル?   11/22 16:23
とにかく飽きっぽい性格です。 集中力に欠けており一つ極める前に飽きるので結構中途半端な人間です! 大きくまとめれば車、バイク好きですがジャンルは・・・?...
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