～ガレージたかし～

長いよ！！


昨日お家に帰ったら駐車場に電気が装備されてました♪

前から欲しかったんだよね～♪
でかした！！おとん！！
(ﾟ益ﾟ`) y-~~


てなわけで早速作業してみました。

一昨日、中村君から『ラウレル買わないかニャロメ～』とのお電話があったので速攻見に行って即決お持ち帰り～
（｀゜∀゜´）グアッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッ!!


！！これが調子が悪い悪い・・・・

２５００回転から急に失速したりエンストしたり・・


要修理車ですたいな！！！




その分安く譲ってもらったんで感謝してますぜ中村君(愛）
(=ﾟωﾟ)ﾉ


昨日、早速工場に持ち込み・・・・


『ペーパー整備士たかしの故障探求』

のはじまりです♪

症状としては２５００回転付近で失速して１５００回転から復活してみたり・・

はたまた問題なく高回転まで吹けあがったり・・・

症状でたり出なかったり・・

アイドリングいきなり上がったり～


まっＲＢなんで大体の見当を付けて絞りこんでいきました。


俺が考えた故障箇所

●燃ポン
●燃ポンのレジスター
●パワトラ
●エアフロ
●ＣＰＵ
●クラセン

こんな感じです。

さらにこの中から絞り込むと・・・

レジスターは滅多に壊れないだろう・・で除外！
クラセン駄目ならI/J打たないから除外！

パワトラは少し臭い、軽く臭う・・・・

エンジン温まると特に躊躇に症状でるから特に臭い。

でもアイドリング上がるのには関係ないから除外

燃ポンも可能性は捨てきれない・・・

エアフロは～一番臭い！！ドリアの香りがする！！！

過去にも似たような症状あったし・・

ヽ(;´Д`)ノ

ＣＰＵも結構怪しい香り・・・


結局一つ一つ潰していく作戦で♪




ってか日曜だから解体屋あいてないから部品ないな～


困ったときのアップルガレージ！！


わけありコーナーにタイプマゾ（Ｍ）のエアフロ発見！！
２５００円！！


貧乏人は考えた・・


値段は安いぞ・・しかしエアフロじゃなかったら無駄金だ・・

もう一回症状確認してから買おう！！


っとまた試乗へ～


１０分位走ったら症状出ました！！

『ぶ～ん♪ぷーーーーーん↓↓(チーン）』


失速！！


即効停車し空吹かししてみると調子悪い！！


・・エアフロカプラー抜く！！

そしたらフェイルセーフ機能になるから・・・


フムフム・・・なるほど！！



こらエアフロだな！！アップルガレージのエアフロを購入し交換しました。。
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ


とりあえず症状が出ないまま高回転失火気味だったのでおホモ達の働く『全自動後退』へ～






『おう！！あんちゃんオイにプラグは６本はいよ！！いちゃん安かやつば！！』




アペックスが安いとのことでアペックスを購入～


しかもおまけでファブリーズもくれました♪


おそらく僕が『加齢臭』がするから気を使ってくれたんだと思います！！
(;ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

Ｔ君あんがと～( ･∀･)つ
また仕事の邪魔しにお買い物に来るから～♪
(*｀д´)b

プラグ買って家に帰り今日の仕事の書類を片付けてからプラグ交換開始！！

時間は夜９時半・・









寒い・・・　









眠い・・・ＺＺＺ












お金ない・・・・（関係ない？）





はぁ～ＲＢのプラグ交換見るだけでやる気なくなるな～




でも調子悪いの許せないのでモリモリ開始です♪







あっ！！！

と右向いて左向いて下向いたらプラグ外れてました（んなわけない）


ネジの軽量化がしてあった（ついてなかった）ので作業はポンポンでした(笑


付いてたプラグは白く焼けてました。
実物はもっと白いです。。



後は元とおり組むだけっすわ！！



この前のＧＴＲに比べたら月とスッポンポンで簡単です(苦笑）



プラグ交換なんて>『ほんの１０分程度の作業・・』です(嘘


特にネジの軽量化の恩恵です（爆）

合計小さいのもあわせると１２本は軽量化がしてあったかな～




んで完成♪



試運転でかけたら丁度中村君からお電話！！！

『ラウレルの書類取って来たよ～』
とのことなんで待ち合わせて書類もらいました。。


またそこで暑い話を繰り広で寒いので解散
( ･∀･)つ



ラウレルも直ったようです♪

いまの所絶好調です♪

ＲＢ２０エアクリマフラーだけなのに２速でもホイールスピンします♪
（クソタイヤか！？）




さてさて・・・・
明日からの仕事・・・・













一人でこなせるかな・・・








体持つかな・・・・









お金落ちてないかな～(笑