～ＴＫＣ～のブログ一覧

半年前からお泊り保育してた友達のバイクヤブミネーターが日曜日巣立っていきました。



ことの始まりはエンジンからの異音。
（まだ冬ですね～）




タペットみても一向に改善されないのでヘッドをちょいバラしたら





コッタピン粉砕して炸裂寸前でした。


ロッカー鬼団減り






カムもロッカーもアウトだったんで新品で組み直すより中古エンジンが安く出てたのでエンジン載せ換えすることにしまして。
(*^。^*)









載せ換えついで？！



ついで！！のつもりが全然ついでじゃなくなり大幅にイメチェンすることになり、まずはテーマを決めて・




『ローロング』をテーマにオーナーヤブ珍と週末二人でイジイジ。。。。




究極に金掛けないバイク作り(笑)





作れる物はオーナーに作ってもらい必要な物は中古のボロを安く買う！！！





ショックはＪＡＺＺ純正ショック５００円のホッサホサ。



５０ＣＣのサスでイケるかちょっと考えたですけどＪＡＺＺの方がサスが寝て付いてるんでレバー比から考えてイケる！！！

多分ね。。




車高が決まったらリアタイヤとフレームが当たるとこを容赦なく切り刻み。


シートから後ろのフレームがボヨンボヨンになったんでストローク量を考えながら補強のループを追加・





純正タンクは不細工なのでＳＲ初期タンクの側と純正の裏側トンネルを合体溶接して成型したハイブリッドタンク！




自分で成型してたけど最後はプロの手を借りました。






セパハン買うと高いのでオーナー自作のセパハン。





スカチューンする為にファンネル仕様に。


ファンネルもオーナーお手製・






後は電装ＢＯＸ作ったりＦショックのシャコタンしたりキースイッチ移設、リアフェンダーカット、その他色々して、なんだかんだ行き当たりバッタリでなんとか完成～♪







曲がれない仕様です。






見てくれが大事です。





カスタム費用としては３万以下（エンジン、消耗品は別）

３万も掛からずここまでなればいいですね。
(~_~;)

金かけず手間かけた典型です。








中古エンジンなかなかの当たりエンジンで絶好調～★