～ＴＫＣ～のブログ一覧

とてもとてもエアコンが無いと車乗りたくないほど暑いですね。。。



こんにちは。。
(o´▽｀)ﾉﾁﾜｯ！





解体屋勤務の後輩君がムーブちゃんのエアコンが効かないといって持ってこらしたです。



さぞかし冷えないんだろうと思ってアイドリングでエアコン付けると・・・


ちょっと効き悪いけど冷えてるじゃない？？



ガスチャージだけお願いってことで預かって翌日マニホールドゲージ繋いで観察すると妙に高圧が高くて低圧もちょいと高い・・・


(　；∀；) ｳﾋｬ…




ちょっと吹かそうものならホースはち切れるんじゃないかと思うほど高圧ガンガン上昇↑↑






でも低圧は０にも負圧になるでもなくちょいと高い感じなのでエキパンの詰まりではないな～



電動ファンもブンブン回ってるしコンデンサーの目詰まりもしてない。












サイトグラスでガスを眺めてみるとエアのプクっとも出てこない・・・










まさか入れすぎか？？





少し抜いてみたら圧も多少下がり少し冷えはよくなったけど、それでも高圧が高い・・・




ガスを抜いたらガスの流れが見えて、ジーーーっと見てると普通エアがシャンシャン流れてると思うのですがプクプクって感じ。。

(ﾉω｀*)んふふ










なんか流れが遅くねーか？
















レシーバーの詰まり？？
















昔の車はレシーバタンクが別に付いてたけど最近の？最近でもないけどコンデンサーと合体してる。











レシーバのフィルターを交換しようと６角を緩めたら・・・・・








ｴｰﾝ!o(T◇T o)





ブリブリに山つぶれました（泣）



コンデンサー側もブリブリです。。






パキーンと緩んで９０度緩めた瞬間からイヤ～な回り方するんでラスペネ塗りながら緩めたけど駄目でした。。





とりあえずこのコンデンサーは使わないことが決定した瞬間です！！
(@_@)







フィルター半分から下は真っ黒黒スケ。


（車から外した後の画像を使ってます）









後輩にコンデンサーを持ってくるように電話・・・









話しを聞くと去年アイドリング中にぬるーーくなって全然効かなくなったとのことだったんで詰まりもあると判断してエバポレーターも一緒に持ってきてもらい交換。。

(*_*)













くっそ暑い・・・・







ねじ山がさようならーーしたコンデンサー




むしり取り














Ｏリングを新品に交換して中古コンデンサーに交換。












暑い室内に移りエバを外します。。。



・・・・が！！





行く手を邪魔する配線や荷物どもに戦意喪失気味に。








エンジンルーム側の配管は切り離しておいて












ダッシュは外したくないので３分の１程ボルト、ビスを取ってダッシュを浮かせてちょっとした知恵の輪でエバを摘出。









エキスパンションバルブはエバの中です（９００ムーブ）


こいつが詰まると高圧急上昇でエアコン停止、低圧は負圧。





たまーに詰まったり、抜けたりしてたんでしょう・・・






僕が見てたときは詰まりがとれてたみたい。。
ｗ((´ω｀))wワオッ！！










走行４万キロから外したというだけあって綺麗なエバをまた知恵の輪で装着。





既に頭痛いです。

暑すぎです。

∃ﾖﾖｮｮ｡+ﾟ(ﾉД`)ﾟ+｡ｮｮﾖﾖ∃








エンジンルーム側の配管をＯリング新品にして繋いで








真空引きして一時ほったらかしにして漏れがないことを確認してガスチャージして






終了♪









低圧、高圧共に正常！！
(ﾉ∀`*)ﾝﾌﾌ♪








涼しい～☆彡

ｵｫｫｫ♪ヽ(*´∀｀)ﾉ












その後、全然ついでじゃないのに『一緒にドライブシャフトも～』






エアコンとは全然関係ないのに車に載せられていたドライブシャフト左右を交換して僕は干上がりました。






干物のようにペラペラになったですたい。













これからのエアコン修理の季節到来ですが一昔に比べエアコン修理が少なくなったの～


( ´,_ゝ`)















終わり。













お風呂の後に水シャワーが最高に気持ちいいです。
(・∀・)ｱﾋｬ!!