～ＴＫＣ～のブログ一覧

皆さんこんにちは。。

今日は軽くぽぽーーーんと仕事みたいなの終ってプライベートタイム♪

1人８６祭りしてました～人の８６で(笑

ＴＯＰ画像なシャイでオチャメなＮＯ，９２君の８６です。。

ボディーカバーがセミヌードになってので勝手にフルヌードにしてあげました♪
ん～ｶｯｺｲい！！

かっこいいよ～９２君！！

前の状態！！
これでも贅沢すぎるかっこよさっすよ（汗汗


でもせっかくトレノ顔になって車検取って2年で４回しか乗らないとか勿体無いですよ（爆
(￣ε￣；)


９２君のトレノ最高にかっこいいよ～♪
今度ハサミで回して乗っていきますね～☆
それか僕のハッロクのキーシリンダーに交換しておきます（激爆
｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ

エンジンルーム～

５Ｖにキャブ！！！
ＭＳＲいいみたいですね☆

前に乗せてもらったですけどトルクがあるな～位しか覚えてないので
もう１回乗せて下さい！！

レブ１２０００回転でしたよね？

僕はスライドバルブ苦手ですが（汗

僕は絶対性能よりも音なのでウェーバーでしか乗りまてぇーん。。
ヾ(o･∀･o)ﾉﾞ

次のエンジンもソレックスかウェーバーか３秒迷いましたがウェーバーです☆




いいですね～ＭＳＤのプラグコード・・・・

僕も今入札中なわけないですよヾ(*｀∀´*)ノグヘヘヘ

バンパーダクトも筑波５９秒出すと言う話しは・・・・
その為にaKIRaさんが開けてくれたそうですが・・・・
筑波って何処にあるんでしょう（謎

とりあえず山いかなんですばい！！

チタンマフラーもワンオフでしたよね！？

僕も消音させたいのでタイコを増やしてもらいたいです・・・

今度タコ足延長と一緒にお願いしましょかね！！


そして本題にいきましょ！！

某ショップ！シャチョサンの一声で８６を勉強しよう！！！
と勝手にテーマを付けてマジマジ３台見て回ってました(*^3^)～☆

これがメインだったのですが・・・・


もう僕は(;´Д｀)'`ｧ'`ｧ物でした！
エンジンは９２後期に４スロ！


うおーーーーー！とか思いがらパーツチェックチェック♪

４スロとか言われてもアナログな僕にはわからないのでキーひねったらエンジン掛かる位しか
わかりません・・・


ハイカムも入ってるそうです！！

後は僕の素人判断で～
前後ＴＲＤスタビ。

よくわからんのですが油圧アップしてあるんですかね！？

Ｔ／Ｂも強化ですよね・・・多分！


車高長＆デフとは聞いてました！！
リヤのぞいたら・・・

これリヤも車高長では！？！？！？
違うのかな？？ショックにねじ山切ってありましたけど？

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

しかもリヤホイールが素敵すぎ♪

ロングチャンプ極掘りにＳタイヤ・・・多分９Ｊだと思うのですが、ＡなのかＢタイプなのかは
わかりませんでした！！

もう内装も僕仕様になってます！！


ドンガラ仕様は慣れたもんです！！

むしろ暖房が付いてるなんて贅沢品です！！

７点ロールケージも付いてました(o￫艸￩o)

しかもコンピューターはフリーダム♪
セッティングとか全く分かりません（爆

他にはラテラルとトラクションブラケット、ネガキャンアダプターとかも付いてました。。

欲しい・・・・猛烈に欲しい・・・(｡-ω-｡)　

今はセルが壊れてるのとバッテリー上がりくらいで動いてた車です。

セルか～と後ろを見ると！！


おるやんけ～（笑
とりあえずシャチョサンに日曜ですが電話させてもらって、エアロミラー欲しいと
伝えると格安でＯＫ！！

有難う御座います<(_ _)>
んでボンネットももオイルクーラーも欲しくなる・・・
もう頭の中でパンダトレノが出来上がってきてます（爆
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼



１Ｇセル見っけ♪
これ譲ってもらってセル交換すれば。
もうバッテリー持ってきたらエンジンかかるや～ん（ﾙﾝﾙﾝ
(✿ฺ´∀`)ﾉ



しかもブリッドフルバケもレール付きであるや～ん！！
これも譲ってもらえるのかな？？

エンジンは？？
９２後期で２８８/２８８のカム入りでカムプーリーもついてまんがな！！
ヾ(*ΦωΦ)ﾉﾋｬｯﾎｩ


もう頭の中では完成してます♪



(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｱ!?

これはあくまでも妄想です・・・・

でも何故か気持ちは金策に走ってるような・・・
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

久々のプラグネタです。

以前のブログでデンソーとNGKとのバトルしてました。

それからプラグを集めて部屋でプラグで遊んでます（笑


デンソーはイリジウムのIQ２２（７番）突き出しタイプのテスト品を出してくれたのでテストする
までは何も言えないので、とりあえずOK！っと言うか８６直るまでお預け！

続いてNGK。
メール送信後、１週間無視・・・・・
最後のメールでの返答には・・・あ～この担当相当ムカついてるね！
と伝わる文章でしたね（苦笑）


そんなわけでNGKのレース担当とやらに電話してみたわけっす！！

もうイキナリ僕は『は？何この人？』って感じが第一印象。

理由
僕と貴方は友達ではありません！！

普通に、だよね～　　あるんだけど～　　

ってな具合の知り合いでもなんでも無いのにコッチが敬語で担当は普通・・

そこはおさえて。。

内容ですが、長々書くとまた読む方を疲れさせてしまうので（汗


こう言うことっす↓○NKG　●僕

○実際イリジウムで調子を崩す人が全体の３割は居る。
●何故それを説明に記載しないのか？販売するのか。

○売れなくなっちゃくから悪いことは書けない。広告決めるのは広告の担当だから。
●なら広告担当と直接話したい。

○担当部署はここしか無いのでここの部署から報告はしてるけどイリジウム良い点ばかり書く、
　自分も辛い所。
●（もうあきれて）そうなんですね。なら伝えておいて下さい。

○そういうクレーム受けてイリジウムユーザーの所で再現テストすると調子が悪くなったことがない。
●へ～そうなんですか！なら僕も再現テストしてみてから報告します。その時は来て下さい。

逆質問
○デンソーはNGKの真似してプラグ作ってるって本当ですか？
●そうですね。実際オートサロンとかでデンソーの人と話しても、話しに付いてこれないみたい。

○車治ったらアイドリングだけある程度セッティングしてノーマルプラグとイリジウムを送るので
　始動性、安定性をテストしてもらえますか？アイドリングの冷間時は熱価は作用しないので
　同じアイドリングでないとおかしいので。
●わかりました。テストします。

○それでかぶったり、くすぶったりしたデータが欲しいので伺うなりプラグ送って下さい。
●OKです。できれば来て欲しいので、その方向でお願いします。


以上

まだまだ話しはしたんですが、簡潔にしました。

でもNGKレース担当は認めました！！
３割の人は不調との声がある、
大体A/F濃い人に多い。
色々調査してるが死ぬ原因はわからいのがプラグ屋の考え。

結構適当なんですねNGKって。。。
かなりガッカリしましたが、この担当の人はハッキリ言ってくれるのでいいです。
(｡-ω-｡)　


んでプラグバトルからプラグにハマリつつあるたかし君ですが・・・

今興味があるのはプラグのギャップ向き調整です！！

プラグのねじ山は全てが同じ所から切られるわけじゃないので

プラグギャップはあっち向いたりコッチ向いたりして４気筒なら４本ついてるわけっす。

それの向きを全て同じにしようじゃないか！！

と思い立ってます。

まずは手ごろなモンキーで実験するべく専用シムを購入。



それをプラグのガスケットの所に入れます０．５ミリ１枚で入れてみました！

１㎜で３０度向きが変わるそうです。

どっちを向けた方がいいかについては賛否両論あるので実際試しながら変えていきます！
ちなみにプラグは新品のイリジウムにしました。


さてさて・・たかし君のイリジウム嫌いは直るのでしょうか・・・・

ミニカのサーモ交換で一日の仕事終わり・・・・

悲しい。。
(ーー;)

どうも僕です。

もう寝ないと数時間後に起きないといけないのに（汗

これ僕の唯一の部品取り号です！！

８６買う前まら持ってた？貰ったから持ってただけですけど。

物置きとして重宝してます♪

メインは８５で部品取りが８６と言う変な僕です。。


ん～この間オットサンの車の錆退治したので

そういえばこの８６の後ろに９２後期ブロック乗っけてたな～。。。
(｡-ω-｡)　

と思って何気にハッチオープン↑

おほほーいました僕の買った時に積んであった９２後期の腰下。。

半年位前にシリンダーにグリスかOIL塗ったような・・・

錆びてるかな？？


あら┐(´ｰ｀)┌
やっぱり錆びてますね。。

このまま進行させるのも勿体無いのでグリス滅多塗りしといてあげます。
今度・・・

あ！！コレ車内から見つけたんですが・・・
この可愛いジャッキが８６純正なんですか？？？
　　　　　　　　　↓

思わずミニマム大好きとして持って帰ってきました（笑

連投でもう何時間カキカキしてることでしょうzzz

オットサンのＲ君はPOR15を塗りながら他のメンテと７．５AGと戯れながらの一日でした（汗汗

少し前に付けたヤシオのウォーターテンプです（*^_^*）
先輩のＲの中に落ちてたので破格で購入～

コンサルタントに挿すだけというお手軽さ♪
配線ゴチャゴチャさせずにR君をオリジナルに保てるのが素敵（ﾎﾟ

裏技でも今度やってみますかね♪

POR15塗るついでにトランクの内張り剥がしたら・・・板金跡をまた見つけて・・・（涙
いいんだいいんだ。。。

ｩﾜｧ─･ﾟ･(ﾟ｀Д´ﾟ)･ﾟ･─ｧｧﾝ

そんで、日曜と言うこともありオットサンのＲのオイル交換でもしてみました。。

使うオイルは、定番と言うか値段と言うか・・
マフラー以外ノーマルだし回すのは僕が乗った時だけだし・・・

ということで無難にエンデュランスです。。


これ１００％シンセって書いてますが先輩は化学合成油って書いてあったぞ～
って言ってたんですよね～僕にはどっちでもいいですけど（笑
でも一旦、油温上がるとすぐ油圧足れるたしいですね・・・・

走り向きではなさそうっす！！

まずはジャッキアップ～

およよ・・・車高ノーマルで低床ジャッキがリップに当たって入らない！！
ヽ(ヽﾟﾛﾟ)))ｴｪｯ

もう・・・いいよいいよ。フックで上げるから。。



ドレン見てちょっと感動？

アルミのパンでネジ山舐めてない～１４のメガメでok♪
ささやかな喜びでした（笑

オイル交換も終わりＲ君の写真撮影大会（ﾄﾞﾝﾊﾟﾄﾞﾝﾊﾟﾁ）

やっぱこのエンブレムたまらん(o￫艸￩o)

完全ニスモ仕様にしたいな～外観だけでも・・・・・
でもワイパーレスのガラス８ﾏｿ・・・・買えね↓

よかろーし！！所詮モドキやけん♪


おおやっぱよか☆

もうこの際マフラーもベルディナなんてやめて・・・



やっぱ爆音だよ～これって３０４ボーダーでしたっけ？？


ヾ(o･∀･o)ﾉﾞ
エンジンもノーマルじゃね～・・



こうでなくちゃ。




(A;´･ω･)ｱｾｱｾ
オットサンごめんなさい・・・・大事なＲをガリガリ・・・・





あ・・・・・れ？治った！？




なんだ夢か・・・・
(o〃_ _)oﾍﾟｺｯ｡｡｡


んにゃ！？んたこたない！！






おりゃりゃ～２台になっとるがね！！すごか～！！

なんちゃって（笑
今２台あるのは本当です。


ちょっとボロいのはオックション行きですwww


先輩からの委託～で預かってきました★

同じ前期で登録３ヶ月違い～


スタート価格は左側面アイタタタなのとバックパネル交換？？
ん？外して叩いてみただけ？

左リヤＲ切り替え～♪

リヤ周りは、これは本当に板金屋さんで修理したのか？？
と思うでしょう・・・僕には素人がしたようにしか見えません（爆

E/G M/T良好♪リミッター効くまで加速健在です！！
アテーサも元気で足も入ってますし～

２●マソスタートっすね（汗

ミサイルには最高なんですけどね～

多分ですけど、ナウくないオリフィス抜きのブーストアップみたいっす！！それにＦパイプ、触スト、マフリャー、エアクリンコ～７点ロールケージ～、足

みたいです！！

もし・・・・もし売れたら僕が。
※純正時計
※トランク内張り一式
※Ｆドリルドロータークラック無し（絶対にN1は入れません！！オリジナルに拘ります）
※マスターキー（キーシリンダー　一式入れ替え。
　　うちのＲ君は本物のマスターキーじゃないんです、番号無しのブランクキーから作ったやつなので）
※純正ブローオフ（うちの全く百害あって一利無しのブリッツついとります・・ノーマルがよかです）

こんだけですな～

後は特に目ぼしい物はなかったです。オリジナルにコダワルのであればの場合ですが。。


エアインクスのフィルターポロポロで吸い込む前に外しました・・・・




そしてこのＲさん少し変わり者なんですよね・・・・
エンジン切るとボコボコ言いながらリザーブにブックブク吹き返すのです。
アッパーホースパンパンじゃないです。。ヒートしてるわけじゃないです。

むしろフニフニ握れます・・・サーモも開いてます。

暖房もOKです！

大森の水温計をなんとなく、ドボン。


G/K抜けかな？と思いずーとリザーブのホースペットボトルに突っ込んで眺めてましたがアイドリングじゃエア一個もでません（謎

そしてエンジン切るとエアがボコボコ吹き返すという、摩訶不思議な症状っす！！

なんじゃらほい？？

エア噛みは無いと思うんですよね・・・・・（多分）

昨日２回エア抜きしたので・・・・

G/K抜け？

ラジエターキャップ？


続きは明日ですな！！
(￣ε￣；)


困ったＲさんだこと・・

原因わからぬとゴミＲです。。
（ ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ


ぶひ～

おやすみなさいzzzz