～ＴＫＣ～のブログ一覧

この間の走行会の画像を拝借してきました。




















最近ミッションの入りがかなり悪くなってきたな～








通常シフトダウンでも３→２がめちゃくちゃ渋いっす

全開で走ってる時は何故か入る？？





全開２→３のシフトアップもたまに入らないから結構大変になってきました。。




あんまり無理やり入れてると近々ぶっ壊しますな！！












良いミッションオイルで誤魔化せればぶっ壊れるまで使うけどそんな都合のいい話し落ちてませんか？？





今はトヨタ純正なんで（汗）


オススメあったら教えて下さい。
(-∧-)　

















ヘッドも今９２後期なんで８６ヘッドに戻したいし色々やりたいことはありますが！！




中々手付かず・・・







時間もですが何かとお金が要りますな～







バイク欲しい病にもかかってるし.







ＸＪＲ４００Ｒもらったけど仕上げる気にならないほど朽ち果ててるし。


そもそも好きなバイクではない♪













バイクと車の両立はお金がいくらあってもたらんぜ！！

１８日　日曜日　オートポリスレイクサイドコースで開催されましたＴＯＰ　ＲＩＮＧ走行会に参加してきました。
{´┴｀}



朝早くから出発し





途中で前日に用意しておいた毎度お借りしてる積載に乗り換え








まずはコンビニへ～






朝と昼ご飯を買い込みオートポリスへ向けてミルクロードをひた走る












登り始めて早々にＮＳＸにぶち抜かれ（笑）



一瞬で消えていった・・











ラピュタの道は朝６時なのに大渋滞しており警備員がいましたが？

路駐バンバン！！




おいおい・・・路駐を追い払ってよー！！




有名になりすぎて大変ですね・・・




※別日撮影

















朝日を拝みながら太陽におはよう御座います。







途中一回だけ休憩










一時期凄い盛り上がった通称　上津江


キャッツができ、パトカー巡回があり今は走ってる人はほぼ居ないと思ってたら







ハイパワー車のタイヤ痕あり









通称　上津江を降りたらすぐにオートポリス着

















８５を降ろしたら火山灰で真っ黒。。













走ったらどうせ汚れるからいいけど
(￣－￣) ｼｰﾝ…















ＰＩＴ一番乗りで場所確保





一人さびしくご飯を食べ









コーヒーを飲みながら先輩方の到着待ち








待ってる間にエントリー受付始まったので受付をすませゼッケンを貼りまして









いじめられたいモマレタイ気持ちで無謀にもエキスパートへ参加
(　´)Д(｀)




そうこうしてたら先輩方到着




もちろんお二方共

元バリバリの８６乗り






１０年ぶりにドリフトするＳさん




ドリフト１０年ぶり

しかも乗るの初めてな１５で参加



後ろ姿がスッキリばっさり








８６使いの有名選手も参加されてましたよ

やっぱり走りはキレッキレ

今もカロバンは健在なようでカロバンの走りがまた見たいと思いましたね。















１ヒート目


滑った方が乗りやすいと信じて疑わなかった３３年間



前日に逆履きで履いたケンダがご機嫌に滑りまくり３速進入からスピンしてサイドステップ割ってきました





おーふ・・

(・ー・)















今回やっとバルタイ変更が幸をそうしエンジンがすこぶる調子良くなりました







やっと！！


やっと調子良くなったので嬉い限りです。











７Ａを載せて走りだして何年？２年くらいだと思いますが



バルタイ調整→サーキットで実走

を繰り返すこと数回



やっと念願の９０００回転が使えるエンジンになりました！！







色々迷走したけど今のバルタイで落ち着きそうです。







ちなみに９８の１０２です





先輩に言ったら『普通だね』って言われちゃった（笑）











R１Ｒはご機嫌にハイグリップ









もーーNS2Rには戻れません





























気が付いたら僕の８５君はJAやべ号へ変身してました













お昼頃


元バリバリ８６乗り９２さんがハーレーでギャラリーへ
















JAやべ号


午後よりやっと調子が出てきまして






特に上手じゃないので普通な走りですが自分的にノッテキマシタ
















全然乗れなかった原因は　滑れば乗りやすいと信じてたエア４．５キロがダメだったみたい








温間２．５キロに落としたらご機嫌♪




滑れば乗りやすいといわけじゃなかったね～

いきなりスパーンってくるから対応しきれません。。



スパーーンってくるから進入で思いっきり振り切れないジレンマ



結果ショッボイ走りになりサイドを多様してしまったり。。





２．５キロにしたらサイド無用！！












はぁ・・何やってんだか
(￣・ω・￣)










今度からエアは２．５キロでいこう！！







減衰(TRD水色のショート)も３→１→７と試してみたけど僕じゃ違いが分かりませんでした。。





凄く乗りにくい車なはずだけど車高だけはーーーーー

(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…



今のままがいいな・・・



















５時頃走行が終わりまして早々に片付け














閉会式




















ビールゲット










１５乗りSさんはタイヤゲット！














オートポリスへ出発する頃は真っ暗








凄い疲れたけど収穫があり楽しい走行会でした。







今年あと１回は走りにいきたいですね～






そしたらシーズンオフかな？

さてさて



走行会準備





天に召された永遠の３０度

大森水温計を交換しました！！



手持ちの大森から大森へ





大森フェチは永遠に大森です！！




最近綺麗なのが出てこないので買うに買えません・・・


















走行会に幾たびに変更してるバルタイですがなかなかヒットしませんね～



トルクはあるんでいいんですが！？


もっと回ってほしい願いを込めて再度調整










はてどうなるかな？？




ナンバーさえあればサーキット行かなくてもいんですがナンバーレスの悲しいとこ・・




サーキット行かないと実走出来ない。。












キャブも調整してジェット類は暫定変更無しで










えーとレイクサイドはどっちのタイヤが減るんだっけ？

考えながら逆履き











最後はお決まりの洗車☆ワックス








午後に積載に積めば準備ＯＫ








楽しみすぎて今夜は眠れない予感。。。

週末はＴＯＰ　ＲＩＮＧ走行会に参加してきまーーす！！




準備っぽい準備は無いですがタイヤ組み換えだけで絶対ですので行ってきました





ニューマシン






５速パワステの素敵なヤツですが大事なＡＣがありまっせん





来年の夏までは乗れる！！




タイヤとチーター積み込みレッツゴー










今回もセルフサービス













今月車検なのでライト調整

これもセルフサービス（笑）




Ｈ９年なのでハイビーム測定です







なにならハイビーム測定に戻るだか噂はありますがどうなるのでしょうね。


興味津々です♪





予備検で合わせて支局でアウトなんで意味の分からない事態になってるのでどうなることやら！！







その話しはおいといて走行６５０００kなので以外にブーツ類が生きてることに関心してたらロアアームボールジョイントブーツ１個だけアウト






お決まりのマフラーも破れてるのでアウト





安かっただけに金が掛けたくないな・・・