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〇やの愛車 [ダイハツ ハイゼットトラック]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

家内工業　鳥居延長

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
うちのハイゼットは元箱車です。それの箱を取り！トラック登録し直した車です。それゆえガラス後ろに保護バーが2本ついていて鳥居がありません。ならばつけましょう。この場合鳥居追加をすると高さ変更要ですので、車検時に記載変更を一緒にすればよろしいかと。
2
早速！オークションで通常鳥居を落札‥‥ドキドキ・・・到着！早速取り付け？…ん、・・・取り付けはそのままで加工無しです。
3
よく考えたら？ハイルーフに標準ルーフ‥‥！鳥居が低い！!!!!!　よく考えたら当たり前です。長尺物を載せるとルーフに当たり、鳥居はただのガラスガードだけ。これではいけません！　何より・カッコ悪い！！！！！！
4
早速　鳥居延長作戦です。上部取り付けステーの上で伸ばします　役200mm
の延長です。完成したら仮合わせ・完璧です。
5
ついでに鳥居の一番下横棒にセンター中央部に50mmnの長さの丸棒を上に向けてと、そこから外パイプの間中間に下に200mmの丸棒先端にJの字にフックをつけます。（これが荷台シートの前のステーになります）これでシート時の背骨がいらなくなります。それに後ろから見ると、綺麗な富士山型になります。
6
シートの加工もあるのですが　そちらは又の機会に。追加の背骨ステーはあえてノンペイントで（ステンの為・一応鏡面で！）横棒に合わせて丸板で曲面に合わせてビス止めにしました。
7
完成したら純正カラースプレーでペイントです。（貨物カラー特に白・青はどこにでもあり！助かります）で、取り付け！違和感無さすぎ…感動が薄いですね？
8
多分、標準ボデイ用の鳥居（iS以外）でハイルーフ鳥居はないでしょう。　　　‥‥でも、かえるかも？　　＊後日ハイゼットisグレードの藤色エアロ鳥居に交換しました。　近所のH先輩に時間かかりましたが！見つけてもらい、ついでにやはり近所のI先輩の塗装工場でハイゼットホワイトに塗ってもらいました。作業5にある荷台カバー用のフックは移植しました。
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