〇やの愛車 [ダイハツハイゼットトラック]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

Ｓ80系アトレーターボ4ＷＤ・フロントスタビ取り付け

Item: Ｓ80系アトレーターボ4ＷＤ・フロントスタビ取り付け
Author: 〇や

スタビは某所より入手…すみません。で残りの必要部品・ブッシュＸ4・ブッシュマウントＸ4ヶ所分・ボルトＸ4　当時はスタビ本体以外は補給部品として供給されていました。念のため（ガタが出たときの為）ブッシュはあと4個追加しました。

先日、部品確認したら全て中止になっていました。　取り付けは車体1Ｇタイヤが付いた状態で、取り付け作業をします。タイヤの下にブロック2段くらいですか？

テンションロットに前側と後側をブッシュを介して取り付けます。この前後のブッシュ位置でスタビのレバー比をかえています。でも悲しいかな…100系ハイゼットのテンションロットの角度だと、ほぼ位置は決まってしまいます。

200系ハイゼットならかなり自由度があると思います？ほぼ角度的には合う感じですね。何とか取り付けて、その時ブッシュにはグリスを（中山シリコングリスを）塗布します。＊塗りすぎないように！

走行時は前を軽い力で押さえられている感じ、速い切り返しでも揺り返しが減りました。ガタつきが少し減った？

これはなかなか良いです。もう入手できないのが残念です。

「XZT750 スーパーテネレと同じ・・・？ http://cvw.jp/b/2789272/47675075/」

何シテル？ 04/24 09:37

〇やです。よろしくお願いします。

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