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小粋なBimmerの"オレンジ号" [ジャガー Fタイプ クーペ]

整備手帳

作業日:2026年1月22日

Fタイプ オルタネーター交換 DIY②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
前回からの続きです。


ようやくアメリカのシカゴから新品オルタネーターが到着しました。


あとは取り付けるだけですので作業していきます。
2
といっても外す逆の手順で行うだけ。


全く難しくないです。



一応コネクターには接点復活スプレーしておきました。
3
テンショナー緩めてベルトも戻しておきます。
4
バッテリーが完全に上がっているのでJAFさんにお願いし、バッテリー充電します。


その間、アンダーカバーも取り付けしておきます。
5
ちょうど1ヶ月ぶりにエンジンスタートしました。


アイドル不調もなく、異常なし。


エラーコードも出なくなりました。
6
ようやく不動の状態から動かせるように。


1ヶ月長かった…
7
充電のためのドライブと給油も兼ねて外へ。


給油してエンジンかけようとしたらセルが回りません。。。うっかりエンジン切ってしまった💦まだ十分にバッテリー充電されていなかった。


スタンドの人には迷惑をかけてしまって申し訳ない限り。本日2回目のJAF要請。
8
とりあえずその後は1時間ほどバッテリー充電のためにアイドリング。


14V以上キープ出来ているのでこれでもダメならバッテリーチャージャー買って充電したいと思います。


とりあえずオルタネーター故障は治ったのでめでたしめでたし😅


おわり


かかった費用
オルタネーター 2.8万円
リジッドラック 5千円
2.5Tジャッキ 6千円


今回も自力で高額修理を回避できました。

イイね!0件




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