事故の為、9月5日フィットHV(GP5)に変わり、
保険金を使い、マイチェンしたてのデミオ 15S Touring 6MT契約しました。
色々迷いましたよ…スイスポ、CRZ中古、フィットRSと…しかしどれも条件が合わず(*ﾉД`*)
ノーズが長くて好みな魂動デザインに惹かれ予算オーバーで買ってしまった\=͟͟͞͞(꒪ᗜ꒪ ‧̣̥̇)/
カラーはジェットブラックマイカ
MTは5年の時を超え、教習車以来の運転…
＊車に関しての率直な感想
マイナーチェンジし排気量アップした1500cc 6MTですが( * ॑˘ ॑* ) ⁾⁾
まずはSKYACTIV MTに関して…
半クラ位置ですがかなり上です。１速発進は1000回転ぐらいでノッキングせずいけます。クラッチも硬くなく、シフトのストロークも長め、オルガン式ペダルなのでMT初心者にはとても運転しやすいと思う。
教習車が最近マツダが多い理由が分かる。
加速性やら燃費に関して…
フィットHVと同じ排気量ですが、モーターとDCTの組み合わせだったから、明らかトルク不足を感じざるを得ない。友人に音は煩いけど加速しないと言われてしまった(꒦໊ྀʚ꒦໊ི )
加速に関しては0ー100でいうところのだいたい9秒後半ぐらいかと思います。フィットHVは7.4秒
でも何やかんやで回すと気持ちいいエンジン。
加速やギヤ比やそこらは仕方ない。エコカーだから…
ちなみに2019年5月現在燃費は16ぐらいです。
これから夏を迎えて悪くはなるだろうけど、年間通すと15ぐらいに落ち着くかな？？
ハイギアードなのはデメリットでもあるけど、メリットでもある…。
オイルはマツダは0W20を推奨しているが、5W30のが断然組み合わせがいい。0W20はハイブリッド車ぐらいと考えておｋ。
エンジンがとにかく煩くなるし、冬以外は基本、5W30
次は足回りの感想を…
ノーマルで割と硬め。
加速時やコーナーなどリアの落ち着きがなく、ピョコピョコ、路面にハンドル取られる…これに関しては独立懸架式なので仕方ないので、色んな形で剛性を高めていく方針です。
また長く乗ることになると思うので、吸気系とブレーキ、車高調はいずれつけるにして、ミリ波レーダーやGVCとの組み合わせも考え今後のデミオを構想中…
最後に弄りやすさに関して…
Bセグにしてはバルブ系以外は基本弄りにくいと思います。
純正のポジションはS以上のグレードはデイライト型？なのでT10みたいに根元からとれない。配線の色は灰色ですからエンジン横の配線の束の中から探し当ててください。
バンパーは安全装備や360°ビューのセンサーのせいで変えられないのが痛いです。安全装備系はいらなかったな！(/；ω；＼)
でもRE雨宮がそこらカバーしてくれるエアロ出してるから注目してます。
弄りやすさの点で、エアロではマツスピが断然オススメ。誰でも工具とドリルがあればすぐに付けれる。
☆デミオ友達募集中です！☆
よろしくお願いいたします！٩( 'ω' )و
それ以外の方でもどなたでも常時募集しております_(:3」z)_
＊メンテナンス・故障・破損履歴
#2018年#
9月5日契約
10月11日納車
10月13日ナンバー灯交換時カバーの爪が割れる。とりあえず固定。
10月15日クリスタルコーティング&フッ素ガラスコーティング(洗車部破門の日)
10月17日左前バンパー、フロントスポイラーを花壇で擦る。コンパウンド研磨、タッチペン塗装(自家塗装検討中、再度セルフコーティング検討中)
12月10日オイル交換 5W-30 4600Km
#2019年#
1月11日ビジネスホテルの駐車場の発券機とリアハッチの初KISS(軽い凹みと黄色付着)
2月3日オイル交換&オイルエレメント交換
0W20 9460km
2月3日ウィポジ化
2月13日10000km達成
2月22日タイヤ交換・脱着、pinsoに釘穴発見によりチューブ交換せず。pinso廃タイヤへ。
3月3日抜釘手術のため私が
入院中、親が代わりに乗るためステッカー全剥がし
3月4日ガソリン添加剤投下(11000Km)
3月29日剥き出しエアクリ取り外し(しばらくは長い目でautoexeの吸気系パーツで物理的にできる最大効率の吸気系を完成させる予定)
5月9日またもやコンビニで縁石に乗り上げる→リアスポ下ガリギズ程度で済んだ…。
ついにナンバー灯カバー交換完了。
5月10日オイル交換、オイル添加剤投入(14780km)
＊メーカーオプション
・フロアマット(ラグジュアリー)
・アダプティブLEDヘッドライト(AHL)
・ナビゲーション用SDカードプラス
・360°ビューモニター＋フロントパーキングセンサー
・フロントフォグランプ(LED)クロームメッキ加飾
・CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー(フルセグ)
・ブルーワイドミラー親水ヒーテッドドアミラー
・三菱電機 スマートインETC
＊弄り履歴(購入順)
・リアフォグレンズカバー
・AutoExe ローダウンスプリング(未装着)
・AutoExe ステッカー(未装着)
・AutoExe ロックナット
・GP SPORTS EXAS EVO Tune
・マツダスピード フロントアンダースカート+赤ラインテープ
・wedssports SA-15R 17inch 7J +43
・pinso tires ps91 205/40/R17
・ヤフオク スモールDRL化キット↩︎ウィポジ化につき取り外し。
・マツダスピード リアアンダーガーニッシュ ソウルレッド
・輸入品 ドアストライカー MS 赤
・Sparco CORSA ショルダーパッド S-Line SPC1200
・Sparco CORSA ネックピロー 赤
・BRAITH デザインフック BG-855
・星光産業 カーボン調 ナンバーフレーム
・D'up COAT ブレーキ用塗料 赤
・REIZ TRADING T10 36w 3014chips
・ピカキュウ T20S PHILIPS LUMILEDS製LED搭載 LED MONSTER 270LM ウェッジシングル球 アンバー
・Valenti VL55-T20-AM LEDバルブ T20 アンバー←フィットから流用
・マツダ純正 NDロードスター用シフトノブ&6MTシフトパターン
・アキュレイト 圧縮コイルバネ C229
・Autoexe Air Filter Replacement
・RE雨宮 フロントグリル
・マツダスピード サイドステップ
・BLITZ OBD2 タコメーター
・Autoexe スポーツワイパーブレード
・RECARO SR7 kk100
・LEG sports ナンバーステーリプレイスメント
・momo OUTRUN M-3 205/45/R17
・USDM マツダ トーランス サウスベイ ナンバーカバー↩︎売った。
・カリフォルニア州 ナンバープレート↩︎売った
・WirusWin 大型チャンバーキット
・AutoExe Sports induction box
・不明 GTウイング 汎用品ハッチバック用
・EALE ライセンスランプカバー&平型T10ナンバー灯 6500K
雑な編集♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
また調べて編集し直します
