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まあchan.61の愛車 [インフィニティ FX]

整備手帳

作業日:2021年4月25日

ブレーキローター・パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキの鳴きが治まらないので昨年末に試しで鳴き止め剤を施工してみましたが直ぐにキーキーと音が出始めました。やはり耐久性はなさそうです。
ブレーキを踏むたびに恥ずかしく気を使いながら運転するのも疲れるのでショップさんへ相談に行ってきました。
2
我がFXは走行距離が6万マイルを超えて重量級の車体を支えてきたブレーキローターの摩耗が考えられたのでパッドと合わせてディスクローターも新品へ交換することにしました。
代車はGMCユーコンデナリを用意してもらいました。しばらくはV8の6Lを楽しみたいと思います。!(^^)!
3
FXより外されたディスクローターです。
よく見ると表面に微細な筋が無数に入っていているのでパッドだけ新しくしてもダメなことが分かりました。
4
Before
ローター周りはところどころ錆びが浮いていてビジュアルが悪いです。(>_<)
5
After
リア側の画像です。
ちなみに今回はショップさんへお願いしたので交換作業の画像はありません。
ディスク面がフラットでブレーキが効いて鳴きも治まりそうな感じです。
6
After
フロント側の画像です。
ディスクローターを新品に交換しただけですが足周りが引き締まって見えます。
7
ローターはインフィニティの純正部品が国内に在庫がありました。
ブレーキパッドはスカイラインクロスオーバー用の社外品を流用しています。
8
交換して一週間ですがブレーキの鳴きは一切ありません。
ディスクローターに防錆油が着いていたので交換当初はブレーキの効きが少し甘い感じでしたが現在はギュっと止まります。
リフレッシュして快適になりました。)^o^(

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