静音作戦　第一弾（ドアモール）

先日高速走った際、ノイズの大きさをあらためて感じた次第。
エンジンとCVTの唸るような音とロードノイズが中心なので、なんともならないとは思いますが。

いろいろググると、開口部の大きいSUVにはこのドアのモールドがデッドニングよりも効果的と言ってる記事を見かけたので試してみました。

静音計画ってなんか消臭剤に似たような名前がありましたよね。

実行に移すので「静音作戦」とします　笑

ドアモールドの合わさるボディ側に貼るのですが、取説には水性ペンであたる場所にしるしをつける・・とあります。

わざわざ水性ペン買ってしまった。塗ってはドアを閉じてを何度か繰り返します。

水性ペンといえど乾くと落としづらいので、モールド側はすぐに拭いた方がいいですよ。

想定外のところで当たってますね～
ちゃんとやった方がいいですな。

ボディはしるしをつける前に、脱脂材で拭いてます

モールドを貼っていきます。

特段難しい作業ではないのですが、曲がるところは波打ってしまいますねぇ。

途中で切らずにぐるっと貼っていきます。

たぶん３回くらいやればうまく貼れるだろうな

リアハッチは「リアハッチ用」を貼っていきますが、長さが違うだけでモノはドア用と同じでした。

残りはリアドアの前方とスライドドアの前方部分に貼りました。

スライドドアは貼りすぎるとセンサーが「なにか挟んだ」と勘違いして閉まらなくなります（閉まったと思ったら開いてしまう）。

何度か動作確認することをお勧めします。

さて試乗です。

ドアはやや閉まりづらくなりますが、まぁBMWだとこんな感じだったなぁ・・くらいです。

「ほぉ・・」と気づくくらいにはいろんな音がわずかに小さくなった気がします。特に耳に近いＢピラーあたりのザワザワ感が小さくなったかな。

ダッシュボードがピシピシ言うのが気になるようになった　笑

手間もかからずコスパのよい小モディでした。