Bin Bridgeのブログ一覧

今日も朝からかなりの暑さでしたが、いったいいつまでこの暑さは続くのでしょう
猛暑という言葉も一ヵ月以上も続くと、もはや意味をなさないような気がします

今日は朝から浜松へ新幹線移動です
もちろん仕事ですが、仕事自体ほ2時間ほどで終わる予定なので、とりあえず浜松駅近くの鰻屋で「ひつまぶし」を食べます



やっぱり浜松には美味しい鰻屋がたくさんあります

かなり迷いましたが、今日も芦有ドライブウェイ・東六甲展望台パーキングにいってきました
7時に着きましたが、すでに猛暑の気配！！　7時半になると、山上という感じでなく下界と変わらない気温になります
おそらく六甲山中腹もすでに35度くらいはありそうです


久しぶりに登場されたのは【Back to the Future】タイムマシーンです
『DMC / デロリアン』
この車とオーナーの方は、最近では有名になってしまいTVや新聞など、車関係以外の媒体でも紹介されていますので、皆さんもご存知かと
このジャンルは世界的にやられている方がいらっしゃるようですが、その中でもこの車両は有名のようです！　とにかく目を引きます！！

数年前に初めて見たときよりも、かなり進化しています


暑すぎて、2時間滞在が限界でした、、9時には帰路につきます

「タイトル画像はマルチェロ・ガンディーニ氏」ネットより
数年ぶりに大きな台風が大阪に直撃してきそうです
雨は未だそんなに降っていませんが、風は時折激しく吹き出しました
せっかくの休みだというのに、出かけられませんし、車いじりもとりたててやることがありません
サブスクのネットTVが救いです(最近は1990年くらいの柔道のアニメ "YAWARA"にはまっています

ネット時代になって知りたい情報が簡単に収集できるようになって、以前は知り得なかったことが解り面白いことが増えました
私が車にどっぷりはまり、寝ても覚めてもの時代は当然インターネットは存在しなく、PCも特定の方々だけのものでした
車を買うときの車種選択のとき、決めてとなる要素はいくつかありますが、デザインというのはかなりの割合を占めると思います
やはりカッコ良いと思えなければ買うことはないと思います
カッコ良いとかカワイイとかはデザインが良いとは必ずしも一致していないと思います
R32スカイラインを買ったときは、お世辞にもデザインが良いとは思っていませんでしたが、性能や評判や(広告代理店が作り上げた？)ブランドがカッコよく見せていると解っていながらそう思っていました
PORSCHE 911(930) もそうで、ドイツ車特有の野暮ったさもあること含めてカッコ良いと思っていました

思えば初めてデザインが優秀と思える車を買ったのは「CITROEN BX」が最初で最後です
そして先のインターネット時代に繋がるのですが、色々調べると私のデザインが素晴らしいと思う車の多くが「マルチェロ・ガンディーニ」であることを知りました
イタリアのカロッツェリアに代表されるカーデザイン会社の中で「ジウジアーロ」「ピニンファリーナ」といった名称はよく耳にしていました
車に熱中していた時代にはジウジアーロはすでにベルトーネ社を辞め独立していました
ベルトーネ社は現在は存在していませんが、その黄金期にいたデザイナーが「ジョルジェット・ジウジアーロ」「フランコ・スカリオーレ」そして「マルチェロ・ガンディーニ」です

長くなってきましたが、そこで台風で何もできず暇なので推しの「マルチェロ・ガンディーニ」のデザインした車の写真をネットで探して並べて、その遍歴も調べてみようと思いました
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まず"ガンディーニ"で誰でも思いつくのが、スーパーカーの数々
【左上】
Lamborghini/ミウラ　元祖スーパーカーと言っても良いのではと思います
【右上】
Lamborghini/エスパーダ
【左下】
Lamborghini/ウラッコ
【右下】
Lamborghini/カウンタック

因みに「ディアブロ」もガンディーニのデザインです




【左上】
Alfa Romeo/モントリオール
【右上】
Alfa Romeo/1750ベルリーナ
【左下】
Alfa Romeo/2000ベルリーナ
【右下】
Audi/50

モントリオール以外は今回調べて初めて知りました



【左上】
FIAT/132
【右上】
FIAT/X1・9(エックスワンナイン)
【左下】
Dino/308GT4 (208GT4)
【右下】
LUNCIA/ストラトス



【左上】
BMW/2000CS
【右上】
Masserati/カムシン
【左下】
Masserati/シャマル
【右下】




【左上】
CITROEN/BX
【右上】
Renault/シュペール5(2代目5)
【左下】
ISO/リヴォルタ・レーレ
【右下】
チゼータ/V16GT

因みに商業上の事情で「V16GT」は8台しか作られてないそうです




そして、実際には販売されなかった「試作車」や「コンセプトカー」です
この辺りはたいへん興味深いものがあります
【左上】
Jaguar/3.8FT
【右上】
Ferrari/Rainbow
【左下】
FIAT/125エクスキューティブ
【右下】
LUNCIA/シビロ



＊そして調べているうちに、大変興味深々になるものを発見しました

【左上】
は私の所有する「CITROEN/BX」ですが、、、、
【右上】
Reliant/FW11■試作車
【左下】
MAZDA/MX-81■試作車
【右下】
VOLVO/ツンドラ■試作車

「BX」以外は発売されていない試作車です
非常によく似たデザインでいずれもドアの枚数を別としてハッチバックの車です
その作られた年を見ると色々想像してしまいますが「リライアント/英国」→「ボルボ/スウェーデン」→「マツダ/日本」とこのデザインコンセプトで修正されていって遂に当時プジョーグループになったばかりの「シトロエン/フランス」で市販に至ったのでは？ということ
「VOLVO/ツンドラ」のことは知っていましたが、他は今回調べて初めてしりました　特に「マツダ/MX-81」は1981年に東京モーターショーでコンセプトカーとして展示されたようですが、今まで知らず驚きでした

そしてここからは全くの想像なのですが、、、

1989年に発売された「ユーノス/100」ですが、当時「アスティナ」という名称で売られていたことをよく覚えています
この車は「ガンディーニ」のデザインと言われていないし、実際にそうだと思いますが、時を経て少なからず影響されていたのではないかということです
当時、この車が欲しくて中古車を見て回ったことがあります
あまり人気がなかったようですが、若かった自分は「この車、あんまり人気ないから球数がないんですよねぇ」と言った中古車店の店員に「日本人にはまだ早すぎるんだと思う」と粋がっていたことを覚えています(お恥ずかしい)
ハッチバック5ドアのこの車は、ワゴンやバンと違いとてもスタイリッシュに思えました(今でもそう思います)

そして、子供も全て独立した現在は「BX」はとても気に入っているのですが、これがこのままのデザインで全長が少し短い2ドア+ハッチバックがあったらなぁと思うことがあります
「VOLVO/ツンドラ」はまさに理想の形です！！
しかし当時のボルボがこの車を量産していたら、たぶん鈍重な車になっていたかも、、、と　リトラクタブルのヘッドライトも当時以上にカッコよく思えますが、やはり「シューティング・ブレーク」と呼ぶべき大人の趣味車はフランスの「猫足」でないと、、と全くの個人的主観で思ってしまいます

純粋にどのデザインが秀悦かと、、勝手に決めるとすると

「DINO / 308(208)GT4」ということになります
ウラッコもよく似ていますが、内装は全然違っていてDINOの方が好きです


今回色んな発見が’ありましたが、フェラーリの試作車「Rainbow」は「FIAT・X1/9」を二回りほど大きくして、平べったくしたようなデザインですが、これもなかなかのものです
フェラーリに関しては「DINO/246GT」(いわゆるディーノ)はピニンファリーナの最高傑作と思いますが、1980年代〜のミドシップ車のピニンファリーナの車は工業デザインとしては人気もあり優秀なのだと思うのですが、あまりに出来過ぎ？スキがない？ので個人的には興味が少し薄れます
しかしこの「Rainbow」が市販されていたなら「FIAT・X1/9」は間違いなく『プアマンズ・フェラーリ』と呼ばれていたのだと思います　軽量でとても優秀な車なのですが

そして今回もう一つ想像したことが、ジャガーの試作車「3.8FT」を見て思ったことは「FIAT / ディーノクーペ」や「いすゞ / 117クーペ」のラインにとてもよく似ているということです　いずれも『ジョルジェット・ジウジアーロ』のデザインの車です
「ベルトーネ社」にジウジアーロが辞めた後にチーフデザイナーとして入社したのがガンディーニです
「ランボルギーニ/ミウラ」は昔はジウジアーロのデザインと言われていたと記憶していますが、現在は公式にもガンディーニということになっています
ガンディーニといえば直線基調のデザインで有名ですが、このあたりの曲線基調の車に関しては特にジウジアーロからの影響も大きいのでは？　もしくはヌッチオ・ベルトーネからの影響かと想像してしまいました


こうして車のデザインに注目して、一人のデザイナーに注目してネット時代を利用して調べていくだけで、台風の暇な１日も面白いものになります

としている間に台風7号がどんどん接近して、風も強くなってきました
まだまだ時間があるので、今度は「ホイール」のデザインの流行りに付いて調べてみようかと思っています

今日は久しぶりに「芦有ドライブウェイ」に行きました！！
7月の土日は毎年仕事なので約1ヶ月ぶりということになります
流石に六甲山の中腹とはいえこの時期は気温は30C°をゆうに超えます
エアコンなしの旧車は厳しいですし(車よりドライーバーがオーバーヒート)、日陰の少ないこの場所に何時間も、、、と考えると少し躊躇しましたが、エアコン付きの車で早朝に行ってみることにしました


なんとエアコンなしの車もそこそこ上がって来ています
下の写真は、いつものメンバーの『PORSCHE / 914-6』と『PORSCHE / 911SC』いずれもエアコンレスです！！　みなさん気合いが違う
これ以外にも「ビックヒーリー」や「ロータス」等々、エアコンなしで走ってくる兵(つわもの)達がいらっしゃいます



ちょうど7:00AM くらいに着いて、暑くなってきたので帰ろうかと思っていたところに、初めて見たレアな車がやってきました
『SIMCA / 1000・Rally 3』です
「シムカ 1000」 は1961年〜1978年まで長期にわたって作られたフランスの大衆車ですが、この「Rally 3」は最終年の1978年に 1,000台だけ作られた特別な車両です
家に帰って調べましたが、ベースの「シムカ 1000」は 700Kg 強の軽量ボディーに1,000cc(944cc) / 50HP のエンジンですが、この「Rally 3」は 水冷4気筒 1,300cc(1,294cc )で、103HPと倍以上のパワーで重量を考えると、かなり速いことがわかります　峠ではワクワクする仕様だと想像します
当然ながらエアコンなんか付いていません！！



今日も世界に1,000台だけ(実在は相当少ない？)の貴重かつワクワクする車が見れてラッキーでした
これだから芦有通いはやめられません

小松にある『日本自動車博物館』に1時間半ほど滞在し、車で1時間弱走って金沢市街地に17:00くらいに到着したので、ホテルから徒歩10分ほどの武家屋敷が残っている『長町武家屋敷跡』付近を1時間ほど散策しました



金沢城公園の西側に位置する大通りの「香林坊2丁目」交差点を少し西側に路地を入ったあたりに『長町武家屋敷跡』があり、古い屋敷が並び観光客が行き来している場所があります
金沢市内は100年以上前に建てられた商家や民家が、いろんなところに残っていますが、この辺りは集中して武家屋敷があります



この辺りは初めて来ました
「中流階級の武士」の屋敷跡ということですが、さすが加賀百万石ということでしょうか、かなり立派な屋敷ばかりです







何軒かはカフェになっていたり、このような休憩所になっています


ここは石川県で生産される、優雅で華やかな「九谷焼」のお店です



近くには”堀”があり、雰囲気も抜群です
やはり金沢は優雅で古いものが残っている、日本屈指の場所だと思います


今回はホテルから遠いので入りませんでしたが、こんな気の利いた酒と魚の店がありました
表のメニューを見て次回は行きたいと思いました
(こういうお店が他にもたくさんあります)



1時間ほど散策したでしょうか、ホテルに戻り食事に行きます
今回でもう何回目でしょう、、一昨年コロナ禍で見つけた『藪けん』という蕎麦屋さんに行きます
半年以上振りでしたが、お店の方は覚えてくれていました
まずは抜群に美味しい「だし巻き」と「とりもつ」で能登の冷酒をいただきます


そして「もり蕎麦」と蕎麦湯で終了です



話が変わりますが、、、
時代劇は好きなのですが江戸時代のものはあまり興味がわかなかったのですが、最近サブスクのネットTVを見ることが多く、たまたま見た真田弘行さん主役の『たそがれ清兵衛』を見てハマってしまいました
山田洋次 監督の初めての時代劇かつ時代劇3部作の一つと知り全て見てみました
『たそがれ清兵衛』『かくし剣 鬼の爪』『武士の一分』
とくに木村拓哉さんがあまり、、、、だった私がキムタク主役の『武士の一分』にとてもハマってしまいました
キムタクがとても良い！！
なぜこの話しになったかというと、、
『たそがれ清兵衛』『武士の一分』ともに地方の下級武士の話で、その住居や生活感などが映画の中でとてもリアルに思え、おそらく都会であった金沢の中心部の武士の生活との格差を感じたからです
最近は江戸時代〜明治初期の時代に非常に興味を持っていて、今まで全く見向きもしなかった「新撰組」の話しにも興味があります
『壬生義士伝』という今まであまり表に出なかった吉村貫一郎を描いた映画が面白いと思いました
黒澤明監督の昭和に作られた時代劇が最高と思っていましたが、平成以降にも良い時代劇があるのを知って世界が広がりました(大袈裟ですみません)
でもキムタクがイマイチの方にも『武士の一分』はお勧めしたいです

長々と勝手なことを書いてしまいましたが、最後まで読んでいただいた方いらっしゃいましたら、ありごとうございました m(_ _)m