スパークプラグ点検

こんばんは！
僕も今日プラグ交換の整備手帳上げたところでした(笑)
純正レンチは良いですね～。あのスプリングは真っすぐにさせるためだったのですね。興味深いです。

純正レンチを以前ebayで買おうと思ったことがあったのですが、中古でも結構高くて断念しました。
でも、今回の作業途中でプラグ用ソケットはマグネットタイプが良さそうと思って買いなおしたり（確かにゴムよりマグネットが良いですね）、スイベルのラチェットも買ったりして、思えば純正工具が買えたような気もしてきました（汗）

コメントありがとうございます

私も記録upしたあと直ぐにプラグ記事があったので、タイムリー？と思いました

場所によって手探りでプラグの頭にレンチがかかり難いときがありますよね
今のところ純正がやり易いような気がします

でもなんかもっと合理的なもの作りたいな、、と思ってます
（先日 半自動のMIG溶接機が激安ででていたので購入し、それも試したいのもあって）

でもポルシェ 購入当初は、プラグは頻繁にチェックするものと思っていましたが、めったにしないので、取り敢えず脱着できればなんでも、、、とも思い始めています