A-TECH / マルカサービス makina ISOTTA PAGANINI 19インチ 8J  

ブレーキダストだらけの汚い写真で失礼。洗ってません。

オフセット（インセット）は+48です。

昔はオフセットって言ってたのに、いつの間にかインセットになってた。いつからだろう？

ツライチと言うより若干ハミタイ、いや、タイヤはハミ出ていないので、ハミホイってとこでしょうか。フェンダーを力ずくで外側に引っ張りほぼツライチにしたのですが、ディーラー車検NGでした。

でも、19インチはやはり8Jでしょう。
+50から+55あたりで探したのですが、中古ではなかなか見つからず、まだまだ使えそうなDUNLOP LM704と値段の安さに惹かれ、購入しました。

安さの理由は4本のうち2本の状態が悪かったから。とは言ってもブラックメタリックの塗装の部分が剥げて、茶色い艶消しの下地が出ている範囲が広く、触るとさらに剥がれてくるのですが、パット見は目立ちません。超お買い得品が手に入りました。

タイヤは35。自転車みたいに薄いです。段差には超気を使わないとガツンと逝ってしまいます。215なので結構引っ張り気味です。余計に薄くなった感じです。

ノーマルタイヤの外径647mmに対して633mm。-14mm小さくなっています。225だと640 mmで-7mmなので、8Jには225の方がベストでしょう。

ちなみにローテーション可能な前後同サイズです。リアの方が約10mm内側に入っているので、10ミリのワイトレを入れました。ハブボルトの逃げ穴も深いので、大丈夫です。

ちなみにスペーサーなら5ミリが限度でしょう。それより厚い場合はハブボルトの打ち替え必須です。

ネットで調べても、なかなかピッタリの情報が見つからなかったので、これからホイール＆タイヤを探す人は少ないかも知れませんが、参考までにオススメサイズを書いておきます。
40～50ミリ程度ローダウン前提です。

オススメホイールサイズ
8.0Jx19+52～55
+55でスペーサーで調整、車検時にスペーサー外すのが一番良いかも。

オススメタイヤサイズ
225/35R19
これより太いと外径が大きくなりすぎて車検NGになる可能性あり。ノーマルより外径が大きいのは基本NGです。

最後に色んな参考値がリスト化されていて、とても使えるサイトのURLです。タイヤ・ホイールサイズの参考値もあり。
●ステップワゴンのスペック[DBA-RG1]2WD・G - Spec Tank
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関連情報URL：http://spectank.jp/003100231.html