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  9. フレームスライダー取り付け [アリスタント]
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整備手帳

作業日：2012年5月26日

フレームスライダー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
フレームスライダー取り付け
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フレームスライダー購入。
12337円送料込み(通販）
納期2週間程度かかりました。
2
フレームスライダー取り付け
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フロントエンジンマウンテイングボルト（M10)を取り外しこの場所に取り付けます。
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フレームスライダー取り付け
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強固に固定されており600mmフレックスハンドルを使いました。

多分これがないとボルト取り外し不可です。
4
フレームスライダー取り付け
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簡単に緩まない理由のひとつがこの赤いもの。
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フレームスライダー取り付け
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フレームスライダーにはロックタイト２７１（永久取付用）を使いました。
242(中強度）にすべきだったかも。取り付けた後に242がでてきました。
6
フレームスライダー取り付け
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規定トルク6kgf-mで取りつけました。
7
フレームスライダー取り付け
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車体からの飛び出しは40mm程度です。

転ばぬ先の杖になるか？は不明。
転べば関係ないかもしれません。
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この記事へのコメント

ヨタ郎
2012年5月27日 5:52
このロックタイトは曲者ですねぇ。
これが原因でボルトの頭飛ばしたり頭なめたり…。
(´Д｀)

スライダー、くれぐれもお世話にならない様にしたいですねぇ。
コメントへの返答
2012年5月27日 9:04
ヨタ郎さん

ロックタイト恐るべしです。
普通の工具では絶対外れません。
工具だいじだと実感しました。

立ちゴケ怖いです。
ZZ-Rよりかなり重いので心配です。

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