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バイクのナビとしてiPhoneSEにドコモ回線を使うMVNOのデータ通信契約SIMを入れてツーリングに出かけると通信も途切れることなく快適に案内してくれましたが、100キロほど走ったらiPhoneのカメラが壊れました。

ネットで検索するとiPhoneはカメラの手ブレ補正装置が壊れるらしく、いずれは本体も怪しいようだし、今のところ対策も無いようなので壊れたとの情報が無いアンドロイドのスマホのナビ化を考えます。家人が去年機種変更したので「前のスマホある？」と聞くと「あるよ、あげる」とのことでありがたく頂きました。

あわせて通信会社も検討、格安SIMと言えど月1GBの契約で500円ほどかかるので1年間無料を謳う楽天モバイルをHPで確認。Xperiaの旧機種は対象になってませんが、SIMロックが解除できる、APNが手動で入力できる、を確認してネット申込、2日でSIＭが到着しました。

さっそく設定を始めるとサクサク進みあっという間に開通、専用アプリからの通話とメッセージが面倒くさく感じますが慣れの問題でしょう。翌日は会社に持っていき通信状況を確認。自宅と職場はエリア内、通勤途中のバスで少し途切れますが、繋がればスピードも速く動画も問題ありません。契約がRakuten UN-LIMIT Vなので、5Gで繋がってるのかと思いHPでエリア確認すると、5Gは梅田周辺のわずかなエリアしかカバーしてない……

前回鈴鹿サーキットに出かけたときも早速持っていきましたが･･･････
道中は全くアンテナが立たず、サーキットのゲート近くの駐車場でも繋がりません。レース観戦用のゲートをくぐるとアンテナが立ち快適に繋がりますが、1コーナーに向かう途中でまた繋がらなくなりました。他社回線に繋いでも5GB/月使えるので帰りに試してみますが繋がらず、やり方が間違ってるのかと思いましたが、そうではなくてauの回線使用契約が終わったからのようです。家に帰ってからグーグルマップの移動軌跡を見てみると道中が直線になってます。

繋がったところだけを結ぶから直線になるのか……

どうも楽天モバイルはアンテナの設置がかなり遅れているようです。
アンテナ建てたいところには先行3社のアンテナが建ってるもんな。
とにかくエリアが狭い、繋がらない、ソフトバンクの参入当初がそうでした。
それでも契約者増やすためにiPhoneをずーっと独占契約してたな。

この通信状況ではナビには使えないので、大きくて重いので予備機になってるiPhoneXsに楽天モバイルのSIMを入れ通勤時のネット専用機に、Xperiaは以前から使ってたデータ通信SIMを使いバイクのナビ専用機にしました。メインのiPhoneSEは通話とメッセージだけ使うようにしてデータ通信料を抑えるようにすれば、月500円以上節約できるでしょう。

でも2個持ちは面倒くさいな、ナビに使えないのが分かっていれば楽天のSIMはeSIMで申し込んだのに。

今年はもてぎのMotoGPが中止になり、それならば全日本を見ようと岡山戦のチケットを購入したら台風で中止。１１月１日に鈴鹿で予定されていた八耐も中止になりましたが、その空いた日に全日本を開催するというので行ってきました。

鈴鹿でのロードレース観戦は、MotoGP最後の観戦となった2003年以来、全日本は宗和孝弘がTT-F1で初優勝した1991年以来です。

友人と二人、グランドスタンドの指定席券を前売りで購入しましたが、これは雨の場合の保険。




観戦当日は晴れたので、それぞれ想い想いの場所へ移動。私は歩くのが億劫なので1コーナーのスタンド席、それでも最上段で予選・決勝と2日間観戦しました。

ここはコースまでは遠いのですが、最終コーナー立ち上がりから逆バンクの進入までのほぼ東半分が見れます。見えないところはYouTubeのライブ配信をスマホでチェック。バイクのナビ用にと入手した楽天モバイルは正面ゲート付近以外は全くアンテナが立ちません、駐車場だともうダメ。道中もほとんどアンテナが立たずで、ソフトバンクが参入して数年は「繋がらない」で有名でしたが、楽天も同じように感じます。
それでも1コーナー付近は観戦者も多くないので場内のWi-Fiが快適に繋がり、ほぼ遅延なく見れました。

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JSB1000のレース１が終わって宿へ移動。サーキットから海へ向かって一直線に走った先、近鉄名古屋線の線路を超えたらすぐの料理旅館。お世辞にも快適とも清潔とも言えない、部屋に鍵もない、風呂もトイレも共同の昭和な民宿そのままですが、食って寝るだけの宿ならありかな、掃除は行き届いてるし、居酒屋もやってるのでご飯は美味しかったし。


日曜日、決勝終わってから夕食を食べるために津まで行きます。友人おすすめの鰻屋さんですが、事前に「大盛の店」と聞いていたのに頭のなかでスルーしてしまい、鰻丼の中（鰻３切れ）に１５０円追加で「ご飯の中盛」をオーダー。


これがびっくり！！！
丼のふたがご飯で閉まってませんやん！！！



食べれど食べれどご飯が減らん！
鰻３切れなのでご飯との配分が難しい…
さんしょうで味変して何とか完食したので、次回にさらに１５０円（合計３００円）追加になる「ご飯の大盛」に挑戦できる完食札をいただきました。



絶対やらんけど…

来年は世界戦と岡山に行くかな。

SSの車検用に買ったリチウムイオンバッテリーが不良品で、交換してもらったのも不良品でネットの評判通りでした。
もう使いたくないので、DUKEで使っているAZ製（輸入元：岡田商事）を密林で購入。不良品のバッテリーよりさらに小型です。

付属のウレタン製のスペーサーを両面テープでバッテリー本体に貼り付けてバッテリースペースに納めました。

エンジン始動は一発です。

DUKEで使用しているAZ社製バッテリーは今までトラブル無しなので、後日、SSのエンジンがかかれば大丈夫でしょう。


7/13　バイクのリチウムイオン・バッテリー。

やっと涼しくなったと思ったら雨ばかりになり、そして急に寒くなってきた。カレンダーとにらめっこして休みを取りバイクでチョイ走り。

伊勢街道を走って道の駅飯高まで片道100キロ、1年ぶりぐらいの長距離走行w
前々から遠乗りに備えてiPhone SEにヤフーカーナビをインストール、ヘルメットに青歯のヘッドフォンを仕込んであるので、すぐに渋滞する奈良の市街地を回避するため初出動。音楽は聴かないので途中でいきなり音声案内されるとビックリしますが、方向音痴な自分には快適です。

途中、Rの大きなクネクネ道ではナビが方角を見失ったり、バンクするバイクに反応して画面が何度も上下さかさまに回転したりwww

山の上は15度と寒かったけど下れば暖かで、無事飯高に到着。帰りは30年以上前にSRで大台ケ原に行く途中によく通った吉野川沿いの弁当屋へ。

当時はここでお弁当買って、大台ケ原ドライブウェイの途中の尾根の左右共の景色が開けているところの擁壁に座って食べ、下りはノーヘルでエンジン切って惰性で料金所跡まで走り、ダムを通って入之波温泉によって帰るのがお決まりのルートでした。吉野から大台に向かうルートは今も変わりませんが、当時は新ダムもなく普通車でもすれ違いが大変な狭い旧道を走り、食事はアユ釣りか登山客相手の開いてるのか閉まってるのか外からではわからないような食堂くらいしかなく、食料を調達できる数少ないお店の一つでした。

お弁当屋さんはシャッターが閉まって売り物件のチラシが貼ってありましたが、
当時の面影がそのまま残ってます。

写真を撮るためバイクからスマホを取り外しカメラを立ち上げると、画面が揺れまくっています。水のなかにいるの？と思うぐらい揺れてます。

そういやiPhone、バイクでナビに使うと壊れるってネットでみたなぁ、カメラの手振れ補正装置が壊れるらしく、そんなの全然気にしてなかったなぁ……
振動の多いバイクは特に壊れるとか、今回走行100キロちょっとで壊れてるもんなぁ。

バイクでナビが使えるのがうれしくて、トラブルは雨とか走行中に落とすぐらいしか考えてなかったなぁ、そりゃスマホって精密機械やねんからリジットでハンドルに取り付けたら単気筒の振動ならスグ壊れるわなぁ……

仕事から帰ってきた嫁さんにひとしきり怒られ笑われた後、ネットでアップルケアに修理を依頼、翌日に引取りとなりました。それまでに重くてサブになっているiPhoneXsとSEの中身を入れ替えるため2台ともバックアップしてリセット、SIMを入れ替えてバックアップからの復元を試みますが「２ファクター認証」の罠にはまり復元できません((+_+))

ドツボに嵌まってどうにもならず、なんとかApple IDの回復手続きはできたので現在回復待ち中、それまでスマホ無し生活です………(-_-メ)

中共ウィルス禍のなか4月に転勤になった子供の住む舞鶴へ。
道中の渋滞を避けるため7時に自宅を出発、8時過ぎには京都縦貫道の丹波IC先のSAに到着。前回は、だだっ広い駐車場に自分以外は1～2台しか見かけなかったSAも、本日はこの時間からすでに満車状態。

30分ほど休憩し、舞鶴には9時半ごろに到着。
10時半ごろ買い物と昼食に出かけるが「連休中はとれとれセンターはいっぱい、道路も渋滞してる」との子供情報で、とれとれセンター近くの魚屋さんでご飯を食べることに。
歩いて出かけ、とれとれセンターの中を通ると、駐車場は車とツーリングのバイクでいっぱい。警備員が見当たらないので入出庫がちょっと大変そう。

その少し先の地元スーパーの向かいにある家族経営の魚屋さん兼食堂で昼食。


こちらのほうが安いらしく、地元の方も多いし年配のソロライダーも見かける。
10分ほど待って入店、注文を受けてから捌いたり焼いたりするので少し時間はかかるし、単品でオーダーしたご飯やあら汁は催促しないとなかなか出てきませんが、どれも美味しいし量も多いので満足しました。


昼食後は地元のスーパーを2軒回りましたが、地元産の野菜や魚が安い。
土産物用ではない鯖寿司の焼きと生を一本ずつ買って夜ご飯にいただきました。
なかなかに美味しく、こちらなら1.5倍以上のお値段かな～。

帰りは14時半に現地出発、一般道は使わずひたすら高速を使いましたが、
交通量は多いけど渋滞はわずかで済み、休憩なしで2時間で帰れました。

走行距離は290キロほどなので、昨日給油した時の距離「277キロ」より多く
、燃料も半分以上残っているので「燃費記録更新のため給油したい欲望」にかられています。