EC-AT コントロールモジュール交換

昨日7月18日の朝、出勤時にコンビニ立ち寄り。
駐車場から出ようとバックに入れたところ、
「ガクン！」と異音が…
同時にAT異常を知らせる警告ランプ点灯。

エンジン異常警告ランプと横滑り防止装置異常ランプ点灯、i-stop ランプは黄色点滅。
正直、焦りました。
このあと「三速固定みたいな」感じで
ノロノロと300mほど離れた、職場の駐車場まで
徐行しながら何とかたどり着きました。
あとからディーラー担当者から聞いて、
解ったのですが、AT異常が起きると
自動的に三速固定になるそうです。
ちなみにバックは入ります。

自走は無理なのでキャリーカーを手配しました。

ディーラーで診断機器を接続したところ、
プレのコンピューターが
ATコントロールモジュールを認識できずに、
「存在していない(通信できない)」状態だと
判明しました。
この段階ではモジュールより先の
機械的な部品(ミッション本体、ソレノイド等)の
生存確認は不可能でしたが、
とりあえず、
コントロールモジュールを交換することになり、
翌日19日朝からディーラーにて交換作業を。
予約なしで急な修理にも神対応で応えてくれた
葛飾青戸店さんには感謝です。
交換したあと再診断の結果、
ミッション本体などの正常な動作確認が
できて、一晩の入院だけで、
無事に退院しました。

今回のような事例は珍しいと
ディーラー担当者談。

コントロールモジュールのみ交換で
済んだのは不幸中の幸いでした。
備忘録としてアップすることで、
今後、同じようなトラブルが起き得る
みん友さん、みんカラユーザーさんの
参考になれば幸いです。


走行距離
144195km
使用部品
『EC-ATコントロールモジュール交換』
LFDV189E1J モジュール(AT)，PTコントロール
￥42647
工賃
￥6930

上記金額から部品代、工賃を値引きしてもらい、
支払総額
￥44619