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約1ヶ月前に愛車のZ4の幌に撥水加工をしてみました。

1ヶ月経って状態を見てみると、しっかりと撥水してる。




さすがはBMW純正のカーケアキット。
あとどれぐらい持続できるか監視していきます。

先日 愛車のZ4(E85)にバックカメラを取り付けていた時に、
トランク内に内張を外していた際に気付いたのだが、
トランクの1番奥の中央にある内装をとめている樹脂のパーツを外すとヒモが付いている…

これはいったいなんなんだ？

トランクに閉じ込められた際の脱出装置？
※ ちなみにアメリカで売られてる車には必ずトランク内部からトランクフードを開けられる装備はあります。

ついに梅雨の季節に突入ですね。
今日も1日中雨降っています☔️

我が愛車のZ4にはカーポートもガレージもございません…
ですので幌の防水は幌の保護のためにも必要になります。

雨が多い季節の前にBMW純正カーケアキットにて撥水加工してみました。

効果は満足いくもので、1日中雨の中に置いておいても、撥水している！
あとはどれぐらい効果が持続するかですね。

本日 愛車の走行距離が5万キロになりました。

ちょうど画像が撮れたのでパチリと！




ついでに燃費計算したら11L/kmとなかなか良い燃費でした。(今の日本車では考えられない燃費ですが…)

事故にあい廃車になってしまった我が愛車Z4。







事故から2ヶ月経ちましたが、今だに事故比率が決まらず保険屋との戦いが長期戦に入りました…

しかし、いつまででもレンタカーで過ごすのは面白くないので、
次の車を買ってしまいました！
次も同じZ4(E85)です。
先日納車されました。

E85の面白さが充分に味わえていないので、また同じ車を選びましたよ。
加えて私にとってはとってもカッコよく見える車なので、他に迷う事なく選びました。




またもや同じ色。(本当は白色が欲しかったのだが、良い出物が無かった…)




2代目Z4と初代との違いは。
18インチのブラックホイール
のみ。

廃車体に以前自分で取り付けたパーツを外して2代目に移植したから、全く初代と同じ状態。
なんか事故車が直ってきたか、事故なんて起きていないような感じもする。

今朝 いつものコース(藤橋の道の駅)に早朝走りに行ってきました。
勿論オープンにして。
ちょっと寒かったですが、久しぶりのオープンにして走らすZ4は私をワクワクさせてくれましたね。

またZ4と楽しめるよ〜！