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R-50の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2023年9月3日

アクセルユニット補強

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
BRZ乗りのコスワスさんの整備手帳を参考に、アクセルユニットの剛性アップをしてみました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1725838/car/2930158/7457903/note.aspx
2
ビスを通しボルトに変更するついでに、スティフナーを追加すればもっと剛性が上がっるかと思い、アルミ板で制作。若干穴がずれて、長穴になったのはご愛嬌。
3
M5のナットとΦ5Ⅹ12のワッシャーをスペーサー替わりに、M4のビスとフランジナットで締め付け。一か所段差が有るので、普通のナットを使用。

スロコンのコネクターを外し、一週間乗りましたがコスワスさんの言う通り、だいぶ乗りやすくなりました。
スティフナーの有り、無しの比較はしていないので、あしからず。
4
加工したユニットは会社の後輩がGR86(ZN8)購入時、RZグレードのアルミペダルへ変更していたので、外していたものを安く譲ってもらいました。
刻印されている品番は36010CA091、記号はボディーサイドに「B」。私の車両に付いていた物は、36010CA090、「1B」でした。

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何シテル?   01/04 22:11
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