メーカー/モデル名 | ルノー / キャプチャー インテンス_RHD(EDC_1.2) (2014年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | 車体サイズの割りに広い後席、荷室も必要十分。走りもここぞと言うときはエコモードをはずすとすっきり! |
不満な点 | ペットボトルを置くのに困る、室内収納が少ない |
総評 | 長距離を運転してもしっくりくるシート。腰が悪い私でも全然疲れないのは美点。非常に静かな室内、適度にコンパクトな室内。エンジンサイズからは想像できない気持ちの良い走り |
走行性能 |
無評価
特に何かが飛びぬけているわけではないけれど、気持ちよく走れる走行性能は美点。
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乗り心地 |
無評価
17インチのホイールは確かに突き上げ観があるが、それを差し引いても安定した走りをする。後部座席も長距離でも疲れない。前席もふらっとな路面だと気持ちよい。適度なロールで疲れないのがいい。
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積載性 |
無評価
スライドして広がる荷室は、車体寸法から考えれば十分。後席を倒せば更に広がり十二分。釣りで荷物一杯積んでも問題なし。フックがないのがちと不満
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燃費 |
無評価
町中をエコモードで丁寧に走れば15くらいはいくかな、高速も飛ばしすぎなければ18くらいはいきそう。
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故障経験 | まだわかりません。 |
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イイね!0件
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モンブラン号 (ルノー キャプチャー) ようやく6000キロ突破www。走りたいけど、走る機会がwww |
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三菱 デリカD:5 三菱 デリカD:5に乗っています。 |
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