ルノー キャプチャー

ユーザー評価: 4.58

ルノー

キャプチャー

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クルマレビュー - キャプチャー

  • マイカー
    • 白長@ボンクラヌシ

    • ルノー / キャプチャー
      不明 (2024年)
      • レビュー日:2026年8月28日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:4
    • 積載性:4
    • 燃費:3
    • 価格:4
    満足している点
    国産車とは一味違う洒落たデザイン。真ん前から見ると怒ったツノガエルみたいで厳つくもあり可愛くもある。マイナーチェンジで純ガソリン車がなくなりデザインも大幅に変更になるって聞いて滑り込みセーフな感じで買えた。内装のシフト周りのデザインが特に気に入っている。
    不満な点
    フランス車特有?な操作感。慣れればどうって事はないが… ブレーキのフィーリングがイマイチ。剛性感が感じられない。ヘッドライトが暗くてフォグランプが欲しくなる。構造上〜仕方ないが、極低速域でのシフトがギクシャクするコトがある。細かいとこの質感はイマイチ。デザインで誤魔化してる気がする。
    総評
    日本ではルノーはニッチな存在だが、人とあまり被らなくて満足。ありふれた国産SUVにしなくて良かった😆
  • 家族所有
    ルノー キャプチャー
    • tomto3

    • ルノー / キャプチャー
      Eテック フルハイブリッド レザーパック_RHD(AT_1.6) (2023年)
      • レビュー日:2026年8月22日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:3
    • 積載性:4
    • 燃費:4
    • 価格:2
    満足している点
    デザイン以外で誰か買うのか。
    不満な点
    夏場のエラーイルミネーション。
    総評
    まだ2年と少し暑さか不具合かモーター故障で燃料ポンプご臨終です。
  • マイカー
    • take2950

    • ルノー / キャプチャー
      インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) (2023年)
      • レビュー日:2026年7月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:5
    • 燃費:4
    • 価格:4
    満足している点
    ルーテシアR.S.からなので、乗り心地の良さ。
    トルクはR.S.より上。
    初のSUVタイプですが、アイポイントの高さ。
    不満な点
    サウンドシステムがBOSEではなかった事。
    総評
    故障による認定中古車への急な乗り換えで、まだ300kmしか走ってませんが、大満足です。
    コスパ良いです。
  • マイカー
    • Cqsette

    • ルノー / キャプチャー
      インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) (2023年)
      • レビュー日:2026年7月4日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:4
    • 積載性:4
    • 燃費:4
    • 価格:4
    満足している点
    エクステリアを始め、性能、価格のバランスが良く、程よい希少さもあります。
    Cセグが大きくなりすぎた今では、街中での取り回しにも丁度良いサイズです。
    運転支援システムも充実している上に、欧州車らしく長距離移動も快適にこなしますので、クラストップの居住性と相まって、4人家族くらいでしたら運転、同乗いずれでも皆満足できると思います。
    このように、ほぼ何も我慢する事なく(ベタですが)フランスのエスプリを感じながら生活することが出来ますよ!
    不満な点
    ナビ(Car Play)モニターのサイズか小さい。(マイチェン後は改善していますが)
    度重なる仕様変更で少しずつ装備が悪化して価格が上昇するところ。(初期モデルが最もお得)
    あと、自分は気になりませんが、輸入車にステータスや押し出し感を求める人には向いていないと思います。
    総評
    デザインと使い勝手、各種装備も含めた性能のバランスを高いレベルで実現しています。輸入車ですので程よい希少性もあり、輸入車らしい乗り味も楽しめる素晴らしいクルマです。ディーラーは事実上日産なので輸入車初心者にも敷居が低いです。人とちょっと違ういいクルマが欲しい人に良いんじゃないかと思います。
  • 家族所有
    ルノー キャプチャー
    • JUNYA.

    • ルノー / キャプチャー
      エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2026年)
      • レビュー日:2026年6月21日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:3
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:3
    満足している点
    納期が約1ヶ月と国産車に比べて早い
    あちこちワンポイントある内外装
    不満な点
    乗り始めなんで特になし
    総評
    乗りやすく高速走行も楽チン

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