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クルマレビュー - キャプチャー
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家族所有
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HAWK84
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ルノー / キャプチャー
インテンス_RHD(EDC_1.3) (2021年) -
- レビュー日:2022年4月5日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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サイズバランスとデザイン、特にリアテールランプ辺りの筋肉質なデザインは惚れ惚れします。
シートの座り良さ、乗ってて気持ちがいい。 - 不満な点
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車両情報が時々バグる。
発売当初のBOSEが仕様変更で未実装になったのは残念。 - 総評
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1.セグメント唯一の全モデル全色2トーンカラー
2,セグメント最強154ps
3,セグメント唯一の電動レザーシート(運転席):テックパック
4,セグメント唯一の360°カメラ
5,セグメント最大の後席ロングスライド16cm
6,セグメント唯一の後席用エアダクト、2つのUSBポート,1つの12V電源
7,セグメントを越えた上質な室内空間
8,セグメント最大の荷室容量536L
9,セグメントトップレベルのADAS
10,セグメントでソフトパッドを最も多用
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マイカー
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Wakaba@
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ルノー / キャプチャー
インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) (2021年) -
- レビュー日:2022年4月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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ルーテシアⅣと比べると内外装の質感アップが一番印象的です。
1月に店舗在庫用の取り寄せ分が短納期とのことだったので契約、オーディオ以外は改訂前の仕様でした。
(ドアミラーの自動格納機構は後付けで対応してくれるそうです) - 不満な点
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今のところ特にネガティブな要素は感じられません。
強いて言うなら、ルーテシアより小回りが効かないので慣れが必要ですね。 - 総評
- これから、通勤や趣味のゴルフで大活躍してくれそうなので大事に乗って行きたいと思います。
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マイカー
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Kurikky@FF
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ルノー / キャプチャー
インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) (2021年) -
- レビュー日:2022年3月8日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
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マイカー
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yukicorosanta
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ルノー / キャプチャー
インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) (2021年) -
- レビュー日:2022年2月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
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マイカー
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