--SORA--のブログ一覧

ブレーキパッド交換したいなぁ…どうせならサーキット対応のやつがいいな。
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どうせ交換するならローターも交換したほうが工賃が得かな。スリットローターかっこいいし。
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熱処理済みローターは値段するなぁ…非スリットローターを格安で加工してスリットローターにしてくれるショップ見っけ！
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86用のブレーキチューンセット！？やっす！ええやん！
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けどこのセットは熱処理してない純正互換ローターかぁ…純正にスリット入っただけのローターに変えるのはコスパ悪い気がする…。
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じゃあパッドだけ交換してノーマルローターをジャダーが出るまで使えばよくね？←今ここ

今日はA PIT オートバックス 東雲でモーニングミーティングの日でした。

しかし、、、よく考えればおはみなプレツーにすら間に合わないどころか、ミーティング遅刻常連の私が朝7:30に東雲になんて行けるわけがないのです 笑

というわけで、モーニングミーティングはスルーして10時からの試乗会に向けてクルマを東雲に走らせました！


GR86の純正サスはとても良く出来ていると思うのですが、国産車の縛りなのか何なのかタイヤハウスの隙間が大きいんですよね。
ドイツ車はそんなことないのに、なんなんですかね、、、。

ま、それはさておき、車高調入れて下げようかと思い、HKSのHIPERMAX S/Rの同乗試乗にやって来ました！
Sがストリート〜ワインディング向け、Rがワインディング〜サーキット向けの分けとなっています。
Sは大丈夫でしょうが、サーキット向けのRともなれば乗り心地が心配なわけですが…。
結論から言うとRのほうが乗り心地いい！笑
乗り心地も好みでしょうから一概には言えませんが、なぜかSより好きなんですよね〜。
バネレートは上なのに不思議。
当然純正に対してもバネレートは上回ってるのですが、純正のほうが突き上げるｗｗ

けどRはお値段30万。30万といえばオーリンズが見えて来る値段です。
流石に慎重に考えないといけませんね。
そもそも足回りに30万かかるなら新車買っちゃおうでGR86買ったのにその足回りに30万かけるのは我ながらイッちゃってる思考ｗ

それにこのRはBRZ用でGR86用はまたセッティングが違うのだとか。
純正足でもBRZのほうが柔らかかったので、そこに合わせてたのかもしれません。
いずれにしろ、結論はGR86用にも乗ってからですね。

そんなことで東雲を後にして、次に向かったのが埼玉某地。
ここでSNSで知り合った方からとあるパーツの引き取りです。
これが今日のメインイベント。
後日取り付けますので乞うご期待！

そしてせっかく埼玉まで来たのだから、なにかラーメン食べたい。
神奈川にはないジャンクガレッジか二郎大宮公園駅前店か以前行って忘れられないジャンプのまぜそばか、すご〜〜〜く悩んだのですが


























ジャンプ！ませそば極み全マシローストポーク


モノノフやってた頃に訪問して以来、数年ぶりの再訪。
二郎を超えるジャンクで脳みそにくる味が忘れられず、いつかまた行きたいと思ってました。
なんか以前より量が減って味が落ちたような気がしますが、思い出補正かな…？
美味しかったですけどね！

この後は首都高にのって純正のエキゾーストノートを楽しんで終わりました。
まだレブリミッターかけてるのですが、7500回転まできっちり回して堪能。
もう回しちゃったから慣らし終わりにしてもいいかな、、、笑




























(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

渋滞するとわかっていても、乗らねばならぬ時がある！というわけで、いつか行ってみようと思っていた九十九里ビーチラインに行ってきました。
別に乗らねばならぬわけではありませんが 笑

延々と続く海岸線を夢見て、約束されたアクアライン渋滞に突っ込み、いざ千葉へ！
浮島ICまで下道で木更津金田ICからも下道のケチケチルート 笑

メインのビーチラインは東浪見交差点〜いいおかみなと公園まで約58kmを往復で116km。

行きと帰りで見える景色が違うわけですから、両方向走らないと自分の中で走ったことにならない偏屈な人間なのです 笑


…ま、結論から言うと途中にある九十九里有料道路以外は走る必要ないですね。
海が見えるのは有料道路区間だけで、他はぜんっぜん海見えません。これでもかという程、びっくりするほど見えません。ビーチラインって名前なのに。
熱海ビーチラインとはえらい違い。道中はほとんど無となって下道走ってました 笑

あ、でも途中で人生で一番命の危険を感じる出来事がありました。
疲れて漫然としてたのかよそ見してたのか知りませんが、コーナーで私から見て斜め前方から突っ込んでくる黒い馬鹿アルファードに遭遇。

現場は緩いコーナーが連続する箇所でしたが、ステアリング操作をしてないような挙動で真っ直ぐ私に突っ込んできました。

こんな感じ。伝わってますでしょうか。
1車線で民家もある上、こっちはコーナーに進入するタイミングでアクセルなど踏めるはずもなく、祈るより他にない状況でした。
斜め前って1番車が弱い角度でしかも運転席に真っ直ぐ突っ込んでくるわけです。おまけにセミバケのおかげでサイドエアバッグ無し。
流石に一瞬で死を覚悟しました。

幸い当たらず、今こうしてブログ書けてるわけですが、ほんと長期休みは今まで何処に居たんだってくらいヤバいドライバーが現れますね。
長期休みは奴らの運転を禁止してもらえないだろうか…。

そんなこともありましたが、無事ゴール地点に到着！




なかなか爽快な写真が撮れました！

往路で寄った一宮PAでもなかなかの景色が撮れました。





ビーチラインを走り終えて東浪見まで戻ってきたら16時。
最初の計画ではこの後館山市に移動して房州寿司を頂こうと考えていましたが、時間の見積もりが相当に甘かったようで。
館山着く頃には19時になってしまうので、ここで撤収。

代わりに前にも行った林家に二度目の訪問。

家系好きにはある意味伝説のお店 笑


当然、海苔ラーメンとライスを注文。何が当然なのかは動画を見てください。

大抵のお店ではジャンルを問わず、まずはアレンジ無しの普通を頂くのですが、このお店ではもちろん固め･濃いめ･多め、家系ラーメン早死に三段活用。基本ですねぇ。

林家では未だに全部普通を食べたことがありません。

この黄金鶏油が素晴らしい。
この色は吉村家と厚木家とここくらい？
直系でもなかなか無い。
杉田家や環2家より好きですね。
アクアライン渡らないと行けませんが、、、

ちなみに海苔トッピングするのもこのお店くらい。
あの動画がなかったらトッピングすることなかったかもしれません。


そして食ったらやっぱりお約束のアクアライン渋滞。
乗るまでが長いんですよねぇ〜。
東京湾フェリーがもっと安ければそっちもありなんですが。

総走行距離約350km。
ほぼ下道だったので、下道で実家まで帰ったのとほぼ同じ。
その割に疲れていなかったのは、クローズドボディの静粛性とセミバケのおかげでしょうか。

今度はまたいつか房州寿司食べに行きたいですね！


おしまい。