--SORA--のブログ一覧

街乗り、高速、峠で5,000kmほど乗りました。
かっこよく、速く、大切にしたくなる良いクルマです。
ただ、BRZよりさらに走り寄りのストイックなクルマなので、快適で安全なクーペを求めるのであればBRZのほうがいいかもしれません。

RCグレードという面で言うと、コスパよりも余計なものがついていないことによる故障確率の低さとフロアサイレンサーが無いことによる軽量さにメリットを見出す人向けな気がします。価格の項目を参照ください。

その他、なぜかオプションでもアルミペダルが選べなかったり地味にグレード差別があるのは要注意点です。

私は軽いという単語に惹かれてグレードを即決してしまいました。
ライトウェイトスポーツ乗りの悲しい性…笑

先週から宮ケ瀬まで走ってあるお店でランチを食べる予定を立てていたのですが、先週は出発が遅れて断念。
今週は店が臨時休業。
走るだけ走って別の店でごまかそうかとも思いましたが、先日のブログに上げた通りの状況が予想されるので、どうせ走ることもできないだろうと思い、海岸ドライブに変更しました。
（記憶にある限りでは）GR86では初の三浦半島ドライブです。
最近は本当に（厄介な）車が増えて下道がギシギシなので横横に乗って馬堀海岸へ。
私が高速に乗るときは「下道での所要時間に対して料金1000円あたり30分短縮できること」を1つの基準としているのですが、ここまで混むと以前はなかなか乗らなかった横横もコスパよくなってきてしまいました。

馬堀を降りるとペースカーに遭遇する予想通りの展開
よって書くこともないのでランチの話題 笑