kimitakuのブログ一覧

社用車が新しいプリウスになったので、さっそく出張で使用しています。 ハイブリッドシステムの印象はヤリスと同じでレスポンスとパワー感が先代よりも増してます。 しかし(´・ω・`)なところもヤリスといっしょでブレーキのタッチがスポンジィ。 僕は先代の方がコントロールしやすいと思います。 ただし、ブレー ...
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GRヤリスで気になった内装のクオリティが見たかっただけだったのですが、娘が「乗りたい！」と言ったので試乗させてもらいました。 先代よりも軽くなっただけあって、充分以上にパワフルでレスポンスもかなり良かったです。(^_^) 乗り心地は後ろが跳ねないデミオのような印象。先代最終型の重厚っぽさから変わ ...
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ランドセルのお披露目にスボンサー様(笑)いる名古屋へ行ってきました。 身長がのびたのでMAZDA3は本日からシートバックを外してブースターシートとしました。 ロードスターの方はベルトが首に当たるのでもう少し大きくならないとブースターシートには出来なさそうです。 娘はランドセルが嬉しくてたまらない ...
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今週も出張ですが、今日は陽気が良かったので下道はフルオープン！ やっぱり気持ちいいですね(*´･ω･｀)b 富士山もよく見えました。 すみれや白木蓮も咲いてるし、いつの間にか東海は春模様です。
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今日は少し強めの雨でしたが、MAZDA3のMRCCの調子が良くなく、複数回キャンセルされました(´・ω・`) 土砂降りまではいっていない、かつキャンセルされたときよりも強い雨でもキャンセルされないと？？な部分があります。 アクセラの時はキャンセルなどは起きた記憶がない(表示されないだけかもしれませ ...
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新型フィットのすべてを読みました。 期待のe:HEV(打ちにくい)ですが、ヤリスに対してWTLCモードで勝負にならないくらいな差をつけられてますね。 でも最高速は同じ175km/h。シリーズ式が本当に効率が良いのは速度が低い領域だけなのかも。 もうひとつ気になったのはミラーtoミラー。 フィット ...
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本日、6ヶ月ぐらい待ちに待ったレトロフィットキット装着の作業となりました。 スマホとの連携は将来の保険で、本命は自車位置演算装置。僕のロードスターはカーブを曲がるたびに位置がずれるので(^_^;) 結果、本日作業できたのはスマホとの連携部分のみ(´・ω・`) 自車位置演算装置は部品が足りず追加 ...
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かかとソールは諦めてソールの薄いスニーカーとしてコンバース ネクスターを購入してみました。 ソールの厚みはスピングルムーブと同じぐらいなので、とりあえず問題なさそう。 ただ、履いた感じ耐久性はそれほどではなさそうですね。
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バイパスの合流で加速してみて、エンジン音の高まりは好きですが、加速Gは興味ないな～横Gの方が自分の技術が影響するから好きだな～っとボーッと思いました。 まあロードスターの加速化Gか大したことないからかもしれませんが。
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砂の汚れがひどかった+雨にそなえてコーディングするためにMAZDA3を洗車しました。 標準的サイズのはずですが、普段はロードスターなので拭き上げ時にはすごく巨大に感じました(^_^;) 娘も同じようで大きいと文句をこぼしてました。 洗車するとやっぱりソウルレッドは綺麗でいいですね(*´ω｀*)
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