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僕が月1でハイオク入れてるのは洗浄効果を期待してのものです。
V-Power以外はそれが期待できないと分かった以上、ハイオクはV-Powerを入れるしかありません。
なので近場のシェルを探してきました。
シェルは小規模店が多いみたいで、日曜日だと休みのところが多く、3軒まわって営業していたのは、1軒のみでした。
V-Power給油したあとはさっそく燃調の再学習がはじまりました(^_^;)
エ○オスの時はどうだっけ？忘れてしまいました…
これから通勤路に組み込みやすいシェルスタンド探さないとなぁ。

本日帰宅途中に70,000kmに到達しました！
機関は良好ですが、マツダコネクトのダイアルが不調の時あり(´・ω・｀)
レトロフィットキット装着でリセットされたため、生涯燃費は不明ですが現在は17.9km/l。
今の時季は吸気温度がいい感じなのかも。

とりあえず、目指せ10万キロ！！

シートベルトガイドが肩よりも低くなってきたのでロードスターもシートバックを取り外してブースターシートにしました。
怪我しても出掛けたい元気があるみたいなのは何よりです。

苦節９ヶ月、本日自車位置演算ユニットの取り付けが完了し、レトロフィットキットの取り付けが完了しました。
帰り道ナビ画面にしていましたが、とりあえず大丈夫そうです。
…しかし長かった(^_^;)

室内にトランスミッションあるし、足下にキャタライザーがあるので仕方ないとは思っているのですが、季節が暑くなってくるとだんだん左ももと左足が温められてくるようになります(^_^;)

ただ、なぜか帰宅時だけ温かくなるのかが疑問。
気温が若干高いからかしら。
それでも数度な訳で、しかも朝は日光もあるわけだし…(@_@)
よく分かりません。