kimitakuのブログ一覧

ぼくがそうこうちゅうにサイドミラーをとじるのは、うしろのあなたのヘッドライトがまぶしいからです。
よのなかにはあなたよりもひくいいちにすわってうんてんしているひとがすくなからずいます。
まえのくるまにうつるじぶんのヘッドライトのたかさをみれば、あいてにとってはどのていどのたかさかはわかるはずです。
とくにダイハツしゃにのっているひとはまえをはしっているひとのきもちをかんがえてください。

おわり

シートベルトの戻りがあまりにも悪くなったので、朝の興がのっているうちに食器用洗剤で汚れの拭き取りを行いました。

これで少しは良くなってくれるといいんだけれども。

今回の異音診断で、タイヤの空気圧が規定よりも高めですよ〜、だからロードノイズが少し大きかもって言われたんだけど、自分で規定空気圧に調整してもディーラーでの点検のたびにこの空気圧にされるからそうしてるだけなんだよなぁ…
既定値にしてってお願いしても聞いてくれたのは最初の1回だけだったし。

みなさんはディーラーで規定以上に空気圧高くされた時どうします？それともそんなことされないですか？

ロードスターを異音の調査でディーラーに預けたので、本日は代車のCX-30で帰宅しました。
豪華な20S Lパッケージです。

我が家の初期型3 20Sと比較するとこんな感じ。

○
小さな段差は3よりも当たりが柔らかい
多分3より静か
ATの加速時の制御がなめらか
荷室の位置が高いので積み下ろしが楽

✕
電動ゲートの開閉速度が遅い
車高のせいかいまいち直安がない気がする
車高のせいかハンドリングに3みたいな爽快感がない
ATのアクセルOFF時の空走感が強い
3みたいに入力が入った後に振動がピタッとおさまる感覚がなく、少しブルブルしてる
極低速時にトヨタ車みたいにハンドルが軽くなるヽ(｀Д´#)ﾉ

新世代だから60みたいな感覚なのかもなぁ、と少し期待しましたが、やはり車高が上がった3って感じですね。
しかし、前の車に映るヘッドライトの高さを気にして停車したのは人生初めてかも。

1年点検とフロントホイールハブ交換をディーラーにてお願いしました。
ホイールハブはある速度域になると異音が発生するようになったので、その対策です。
異音は片側からだけですが、ついでなので両方交換しました。
帰路では異音は発生しなかったと思うので原因が潰せて良かった(^O^)
直安も良くなった気がする！と思いましたがタイヤの空気圧が以前よりも低めだったので、この評価は保留です。

しかしブレーキが回生ブレーキ付きかと思うほど減らない。
8から9万キロぐらい使ってるのにまだそこそこ残ってる。
軽いからならやっぱり軽さは正義ですね。

今日は作業時間がかかる見込みだったので、妻に先行して「さわやか」の予約をしてもらいお昼はげんこつハンバーグ！！！



常時2時間待ちぐらいなので、さわやか行きたいって時はこれぐらいしないといいタイミングで食べられないですね。

残るロードスターの問題は勝手にオン・オフや風向きを変える妖怪エアコンいじりですが、これは夏になって出現したら対策です。