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バーチャルルマン24時間がフィニッシュ！
スカパーで中継観てましたが、自宅で見る分には今の技術ならバーチャルでもバーチャルじゃなくても大差ないですね(^ ^)
久しぶりのモータースポーツ観戦で楽しめました。

シミュレーターがすごいのもありますが、コース状況まで変化するのに、これを全世界で共有できるネットワークインフラがすごいですね。

…でも早く実車のレースが観たいなぁ。

リップサービスなのかもしれませんが、
・役員全員が参加型レースに参加してる
・TCRには全員が乗りたいと言っている
らしいので情熱はあるみたいですね。
やっぱり先立つものが必要ですよねぇ(´・ω・`)
個人的にはスーパーGTに参戦してほしいですが、ベース車両が…
長い目で見守りましょう。

「フォードvsフェラーリ」を観てきました。
はじめて4DXを体験したのですが、レース映画なので選んで大正解でした！
車に乗っているときの振動がまさにアメリカンV8っぽい感じで、映画が終わったあとは、カートコースや実にサーキット走ったあとみたいに自分のクルマが遅く感じるほどの没入具合でした。
二時間半があっという間でした。個人的にはもうちょっと内容追加しても全然OKでした。

レースシーンには色々突っ込みどころはあるものの、フォードGTは格好いいし(個人的にフォードGTは映画のマーク、サリーン製、チップガナッシ製どれも好き)、ケン・マイルズも格好いいし、ドライバーがアスリートでない時代はロマンがあっていいですね～(*´ω｀*)
…安全性が低いのはノーサンキューですが。

……やっぱり言いたい！
ミュルサンヌコーナー100m手前からブレーキングはその時代では無理やろ(グランツーリスモ基準(^_^;))！
前のクルマ抜く前からアクセルは開けてろ！
失礼しましたm(_ _)m

ついに発表されたGRヤリスですが、安い方はRCだと思っていたので、意外に安いなぁという印象。
専用エンジン、専用ボディ、材料置換までやってWRX Stiとほぼ同じ値段でしかも200kg以上軽い。
こうなると俄然楽しみになるのがモータースポーツ用のRCグレードです。
クラスとしてはWRX Stiと同クラスになると思うのですが、RCの内容次第では全日本ラリーとスーパー耐久を席巻しそうです。
もしかしたらニュル24時間にも同クラスで参戦ありかも？
RCの内容が楽しみですね！

僕は「ターボ、4駆、ハイグリップタイヤはいらない」派なのでスペックに興味はあっても購入検討はなしですね。
ノーマルとペダルレイアウトが同じだとヒール&トゥもやりにくいだろうし。

乗用車として見るとインテリアのアップ写真ではMAZDA2よりも少し質感が低そうなので、GRヤリスよりもヤリスの競争力の方が心配になりました(^_^;)

今日は家族にTGRFに付き合ってもらいました。
まずはウェルカムセレモニーで登場したGRヤリス(ヤリスGR4？)にどぎもを抜かれ、





ドリフトパフォーマンスで娘のハートをつかみ(^_^)v、
トヨタ7とマツダ787Bのエグゾーストノートに感動し、



モックカーを作り、
(速くなかったのでメカニックが責められました(^_^;))




スープラの通れなさそうなところを通してみせるドリフトに吠え、



スープラGT500のデモランを見て




NASCARのアメリカンV8の咆哮に酔いしれ、

TS020



TS030



TS040



そして、TS050





を見て帰りました。
娘が飽きちゃうので最後まではちょっといられません。
やっぱり生は良いですね～(*´ω｀*)