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本日、ロードスターを2回目の車検に出しました。
今回は4輪アライメントとバッテリーもお願いしたので時間もお金もかかりそうです(^_^;)
ディーラーからはウォーターポンプとオルタネーターのベルト交換をすすめられました。どうも経年劣化で切れる個体が出てるみたいです((( ；ﾟДﾟ)))
なので交換をお願いしました。
ブレーキは状態見てもらってからの判断ですが、交換時はNR-A用のフロント15インチをすすめられました。商売上手め。
多分交換時はそうしちゃう(*´ω｀*)

代車はMAZDA3 15S Touring。我が家の20Sと同じ18インチでしたが、何となくタイヤのあたりが柔らかい感じ。エンジンの重さなのか空気圧なのか分かりませんが、我が家の20Sの方が自分の好みかな。
また、DRLが省略されてるのは少し残念。
…ということは走行中はそこで判別出来るわけですが、DRLついてないMAZDA3見たことない気がする。
今までと違って15Sがあんまりでてないのかなー。